提問者：lixiaogang10982015-11-20 00:00
東風雪鐵龍雪鐵龍C5油耗怎么樣
這款車的油耗： 實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。 【油耗的計算方法】 1、理論性的臺架油耗測試 （車的重量是滿載或滿負荷）把發(fā)動機架在臺架上，控制環(huán)境溫度，正面電風扇吹，后面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態(tài)，用計算機控制并且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數(shù)據(jù)和曲線圖表。這個百公里等油耗的數(shù)據(jù)與大家實際數(shù)據(jù)不一樣，是供廠家調(diào)發(fā)動機和調(diào)試車的數(shù)據(jù)用的。 2、權(quán)威的油耗測試 在專門的實驗車場的專門跑道上，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和后背箱加配重物）；用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統(tǒng)，用計量儀器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行）的來回路后，除二計算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。 3、比較準確的油耗測試 由專門的人選擇實驗的路，用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路后（可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實際百公里等油耗的數(shù)據(jù)。 4、比較麻煩的測試 在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫出前后輪的停車位置后，把油慢慢的加到剛剛流出時，可能在滿載或不滿載的條件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時看加油機的數(shù)算出實際百公里的油耗數(shù)據(jù)（沒做滿人，后背箱也沒加配重物）。這個百公里油耗數(shù)據(jù)是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術(shù)的誤差；是更接近大家在經(jīng)濟車速下跑長途的實際數(shù)據(jù)，還是有點意義的。
回答者：58車2016-11-20 00:00
P0329---爆震傳感器1電路間歇故障。 發(fā)動機缸體上安裝有爆震傳感器，爆震傳感器把發(fā)動機的爆震轉(zhuǎn)化為電壓信號輸入到發(fā)動機電腦。當發(fā)動機電腦檢測到從爆震傳感器 來的電壓為斷斷續(xù)續(xù)時，設(shè)定該故障碼。 可能原
提問者：gdrer124t2013-09-10
空調(diào)噪音增現(xiàn)象光發(fā)機負荷增加導致噪音增另外發(fā)機主風扇運轉(zhuǎn)頻率轉(zhuǎn)速比空調(diào)空調(diào)電機運轉(zhuǎn)所產(chǎn)噪音發(fā)機艙傳加風口風扇噪音……總噪音增包括兩百萬豪華車空調(diào)導致噪音加 做工作能增加本前提效減輕空調(diào)噪音:清洗水箱外表改善發(fā)機散熱效給發(fā)
提問者：2014-08-15
開空調(diào)一會風扇會轉(zhuǎn)，如果不轉(zhuǎn)的話，等到水溫高了，就會高速轉(zhuǎn)，而且轉(zhuǎn)起來聲音會比較大，還是建議你到4S店檢測一下。
提問者：wawpnn77582013-06-13
那是因為開空調(diào)時風扇會高速轉(zhuǎn)動所以聲音較大
提問者：dzj66126com2013-08-18
查下水溫傳感器的好壞、查下機油壓力、點火線路、節(jié)溫器也查下、一般先排除電水火油、再用電腦查故障、插頭也有可能松
提問者：cs2008ok2013-06-14
描述得不夠詳細，怎么個加不上油?是加油慢還是干脆油門踩到底也不走道? 如果是無論怎樣踩油門，轉(zhuǎn)速都保持怠速轉(zhuǎn)速不變的話，就是節(jié)氣門壞了。
提問者：amuese38132013-12-11
