提問者：1026喬喬2013-10-31 00:00
清洗節氣門 初始化不可省。如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那么節氣門臟了該怎么處理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門后，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處于正常狀態。而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進氣量過大，造成的后果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也有可能點亮。那為什么有時候清洗節氣門后不用做初始化發動機也能正常工作呢？那是因為節氣門并不太臟，清洗后，它的進氣并未發生太大改變。然而清洗后節氣門的變化并不能通過肉眼來觀察，所以應該做一下初始化。其實初始化是很簡單的，通過專用電腦可以做，手工同樣可以做，只不過手工做的不如電腦快，有時候還會失敗，失敗也不要緊啊，再做一次就行了。做初始化的方法根據車的不同有兩種方法：第一種是開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。第二種是開鑰匙第二擋，保持30秒，然后關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，發動機故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般都可以一次成功的，最多二次。但是根據車子的不同，還原的方法是不一樣的，有的車就必須要通過電腦才能完成初始化，如果是那種情況還是建議車主將愛車送到有專業設備的店里去清洗。
回答者：dugfhmd5412016-10-31 00:00
建議您使用道達爾5000SM或7000SM.雪鐵龍的售后用油就是道達爾,法國車,法國油,道達爾潤滑油,滿足最新型高性能發動機的嚴苛要求,保護催化裝置,提高尾氣排放質量,使用道達爾潤滑油換油周期更長,在啟動發動機的時候,具
提問者：kenking20082013-08-24
你好，16V發動機的通病是使用5年左右便出現氣門室蓋墊老化造成密封不良，出現發動機上部滲油現象。更換氣門室蓋墊即可解決，費用110元左右（進出兩個）。如果是發動機中部有油跡而上部沒有，那么就需要更換汽缸墊。費用300元左
提問者：z3853116832013-04-08
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
提問者：bkzhk2016-05-10
可以的。合成機油是現代化學技術進步的產物。合成機物的優點很多。例如合成機油的潤滑性比植物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。 1：高壓縮比發動機選擇機油時最好用全合成的， 2：更換全合成機油不要過晚，2萬公
提問者：王5126755892016-11-19
控制發動機轉速：磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），
提問者：2015-11-11
在首保以前拉一兩次高速是沒有什么問題的 要不經常’高檔小油門 低檔大油門‘發動機會產生積炭 拉次高速可以有效的去除祭壇沉浸 首保盡量還是換機油的好 因為發動機里面從新車下線到你的磨合期多少會產生一些垃圾 首保換機油可有效
提問者：xk201011102013-09-18
