提問者:wkj19912013-10-11 00:00
榮威350VTI-TECH發動機 不怎么樣,打空調就穿車,動力偏弱,買350得趕點,弄不好買個破爛車;帝豪EC718JLγ-4G18發動機比較平庸,總體車比較便宜,內飾稍微粗糙,適合城市代步,比較有面子,國產車中NO1,十萬以內大汽車首選CNPC五星;483QB發動機一般裝在F6上,現在S6也有,S6路上開的沒有,待觀察上市后的反應,F6是仿造車(凱美瑞)什么都一般,個人認為應該是帝豪好些。
回答者:xin5122016-10-11 00:00
沒換 但只是個案 不具備普遍性 現在主要是說防凍液漏入缸體內的說法 比較多 各地的4S店也向上汽做了回報 故障到現在仍未解決 已經發現問題的車型 只是做了換件處理 設計上根源問題并沒有解決 再就是有關于變速器
提問者:yi4163do22013-09-07
榮威350是目前國內性價比最高的中級車,空間大,安全性高,配置豐富,動力也夠用。還能選裝目前國內最先進的3G智能網絡行車系統inkaNet,導航,聽歌,上網,玩APP都可以。另外榮威350的質量也可以,絕對對得起這個價。
提問者:xiaoshv422015-07-12
您好,我是榮威MG購車顧問,讓我來為您簡單介紹下榮威350和帝豪EC7吧。 榮威350搭載1.5LVTi高效能發動機,但根據網友的反映來看,普遍表示此發動機表現略有不足,超車加速不明顯,噪音較小。安全配置豐富實用,獲得
提問者:guan5x1562014-10-25
首先鑰匙插上去有沒有一個發動機打叉的標志~有的話是鑰匙沒通過識別,其次是否老款350~老款有個慣性開關在面向發動機左側大梁上~一個塑膠圓形皮套~按下去就可以復位~~還有是不是自動擋~注意檔位確定已經掛在P或者N檔上
提問者:yvolh2016-08-05
您好,故障嗎: P000AA凸輪軸位置執行器反應太慢 (第1排) 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模塊(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調
提問者:13371916237Xxx2015-09-29
我家有輛550 還不錯自動擋的 不過聽說550的手動擋不怎么行 發動機本人覺得550自動擋要好點 油門反映還行夠快 推背感很好 不過我1.80做前排較擠 后排不錯 盤子還算蠻重的 很有感覺
提問者:cnynzcz2013-07-06