提問者:u90900332013-06-07 00:00
550正時皮帶是皮帶傳動,8萬公里更換 如果回答對您有用,請及時采納。
回答者:uecdfu2016-06-07 00:00
沒換 但只是個案 不具備普遍性 現在主要是說防凍液漏入缸體內的說法 比較多 各地的4S店也向上汽做了回報 故障到現在仍未解決 已經發現問題的車型 只是做了換件處理 設計上根源問題并沒有解決 再就是有關于變速器
提問者:yi4163do22013-09-07
目前轎車只有普桑的氣門頂桿是機油壓力頂動,一旦正時皮帶斷裂,氣門不會頂活塞,其他的轎車發動機都是凸輪式,都會頂氣門的。
提問者:smalldear00072013-04-03
發動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發動機為基礎進行二次開發而成,壓縮比被壓榨到了10.5,采用正時鏈條,優缺點都很明顯,優點在于高壓縮比,如果采用高品質的97號汽油,在高速上動力可得到保證,正時鏈條技
提問者:moonbasha12013-01-23
發動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發動機為基礎進行二次開發而成,壓縮比被壓榨到了10.5,采用正時鏈條,優缺點都很明顯,優點在于高壓縮比,如果采用高品質的97號汽油,在高速上動力可得到保證,正時鏈條技
提問者:lin_4月要變瘦2013-05-25
550正時皮帶是皮帶傳動,8萬公里更換
提問者:hugohk2013-04-06
進氣凸輪正時輪上的IN對準正時標記,排氣對EX
提問者:113_l2013-09-04