提問者：scxuyi862014-10-13 00:00
這個變速箱應該是4擋，40多瑪的時候就已經換上4擋了。但在80多碼的時候轉速大概24002500，然后就會降到2100左右。是又升檔了嗎。是平路哈，油是平穩的在踩。請問這是什么個意思?
老的4AT的話就很好解釋了, AT的變速箱工作原理和手動的不一樣(液力變矩器?好像叫這玩意兒.)傳動效率低,所以廢油一說由此而來,但是穩定后會直接跳過中間的液力變矩器而直接剛性連接,因此好像感覺有個4.5檔位,這個時候,依然是4檔,而轉速會下降一點兒,速度還是不變. 因此長時間高速的情況下,自動擋和手動擋的油耗會趨于一致.. 這樣可以有效節油~
回答者：chen8och5en2016-10-13 00:00
榮威350手動變速箱，安裝了5速的SH78ZA手動變速器。換檔桿位于乘客艙中控臺上，為駕駛員提供了6個變速位置的選擇—一檔，二檔，三檔，四檔，五檔和倒檔。驅動軸安裝在變速器后部的差速器總成內，將驅動力傳遞給車輪。此變速箱
提問者：2013-07-05
榮威350自動變速箱加5升左右油 自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動
提問者：xtplje2016-11-26
榮威350自動擋的自動變速箱檔把的軌跡設計很好，不會像其他車的容易拉過頭，變速箱有正常模式、雪地模式、運動模式少見。
提問者：htysdfk212014-07-04
榮威350S自動擋的變速箱應當是日本愛信變速箱，也是著名品牌
提問者：csny931kwx2014-08-23
首先一點榮威350全系都不帶渦輪增壓，在一個就是榮威350搭載的是四速自動變數箱，是日本愛信的，質量可靠，維護成本低。個人感覺350的噪音還可以，值得肯定的是噪音肯定要比榮威550小得多。
提問者：angellee2362013-04-17
與發動機控制模塊（ECM）/動力總成控制模塊（PCM） A 通訊丟失 發動機控制模塊，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發動機的運轉。其最主要的作
提問者：qinjin7072015-11-18
