榮威350搭載全新開發(fā)、同級領(lǐng)先的1.5L VTi高效能發(fā)動機，匹配4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱，在同級車中率先滿足CNCAP 五星級設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)以及歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，2650mm超長軸距造就最為充
你好，我是榮威MG官方購車顧問。首先，很感謝您關(guān)注榮威350！是的，為了滿足不同車主對動力的需求，350又推出了1.5T發(fā)動機。性能方面十分搶眼，它的最大馬力可達129匹，扭矩也達到了210牛米，對于1.5L發(fā)動機來說，
榮威350裝載的全新開發(fā)1.5升VTI-TECH（多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)）高效能發(fā)動機，同時配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動變速箱，其80kw的峰值功率表現(xiàn)更是超越不少傳統(tǒng)1.6L發(fā)動
榮威350的動力很不錯，發(fā)動機也很不錯，平時用夠用的了，重要是車子的發(fā)動機來自英國的低排高效的vti發(fā)動機。在同等價位的汽車中，榮威350的安全性、精致性是其他一些品牌所不能比的。
當(dāng)初罵榮威350 1.5L發(fā)動機的人多了去了!說:上汽為啥不弄個1.6的發(fā)動機。難道非要計較那0.1的排量嗎?其實很多人根本不懂發(fā)動機，真正決定一個車子性能的地方多了，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩的調(diào)校，變速箱齒輪搭配，還有車速的高
優(yōu)點:這部車操作簡易程度，中控的做工精細(xì)都是此車的優(yōu)點，但是個人覺得最滿意的就是350的外觀。 缺點:內(nèi)飾做工尚可，邊、角細(xì)節(jié)地方有待提高 綜述:在動力上來看的話，此車1.5L的發(fā)動機對于其1.28T的自重而言，承載力過
增加進氣量，比如換高流量空氣格 適當(dāng)?shù)脑黾踊貕�，比如用品牌改裝M鼓 增加節(jié)氣門的單位張開幅度 比如節(jié)氣門加速器 改裝滾阻低一些的輪胎，或者更窄一點的輪胎 更換整套輕量化的普利盤皮帶輪等 進排氣都弄完以后 按照改
我自己開了一年多，城市道路，手動擋，油耗在7.4-7.7之間，算過的去，不過動力確實不是這車子的強項，1.5的排量，車子又重，提速相對慢一點(特別是開了空調(diào)以后)，不過也還好，家用足夠了，再說手動擋車主要還是靠駕駛技術(shù)和
榮威350外型設(shè)計很時尚，軸距達到2650mm，車內(nèi)空間比較寬敞。在動力方面，新車搭載了最大功率為80KW，最大扭矩為135N·m的1.5L 排量VTi發(fā)動機，傳動方面則是5擋手動和4擋自動，這款1.5L排量發(fā)動機動力比
城市里的話加速什么的不是很追求的吧，而且350的長處也不在這方面，家用是肯定夠了。
榮威RX5以其雅致的前臉設(shè)計和運動感十足的車尾造型，展現(xiàn)出獨特的氣質(zhì)。內(nèi)飾簡潔，對稱式中控臺飾以銀色飾條，營造出干凈利落的視覺效果。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.1L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后多...
榮威RX5eMAX即將上市，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和10擋EDU二代智能電驅(qū)變速箱，最大功率169馬力，響應(yīng)速度0.2秒，傳動效率94%以上。外觀與燃油版相似，尺寸保持一致，長寬高4647×1891×1725mm，軸距2760mm。新車頭燈與前格柵相連，尾燈采用環(huán)裝LED燈帶設(shè)計，整體線條硬朗。...
總結(jié)內(nèi)容：本文對比了上汽大通MAXUSG20和榮威iMAX8兩款MPV車型。在價格上，上汽大通略高但綜合性價比不低。榮威iMAX8價格較低，但配置全面。在車身尺寸方面，上汽大通MAXUSG20優(yōu)于榮威iMAX8。動力方面，兩款車均搭載2.0T發(fā)動機，但榮威iMAX8的動力性能略強。配置上，兩款車各有...
榮威RX5新能源以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計和酷炫的車尾造型，展現(xiàn)出獨特的視覺效果。內(nèi)飾風(fēng)格動感，搭載純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機，總功率116馬力，總扭矩255牛·米，工信部純電續(xù)航里程320km。匹配固定齒比變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，標(biāo)配可開啟式...
榮威ei6PLUS在新能源市場中以其全新動力總成和外觀小改，挑戰(zhàn)同級合資車型。車型延續(xù)了品牌“律動”設(shè)計美學(xué)，外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾用料講究，搭載斑馬智能系統(tǒng)，提供便捷智能體驗。動力系統(tǒng)升級，1.5T發(fā)動機和電動機組合，提升動力輸出和燃油經(jīng)濟性，滿足日常通勤需求。駕駛模式多樣，提供不同駕控體驗，動力系統(tǒng)...
榮威RX5PLUS在造型方面有了較大的突破，視覺效果更為年輕化。大燈外圈為C字型的LED燈帶，燈眉位置加入了隔斷，更顯質(zhì)感。貫穿車頭的飾條延伸進燈組內(nèi)部，使前臉更具整體感。此外，新車前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了榮威Vision-iMConcept數(shù)字化律動設(shè)計元素，官方將其命名為“數(shù)字化涌現(xiàn)榮麟紋理”。側(cè)面...
隨著中國汽車市場的年輕化和科技化發(fā)展，榮威RX5PLUS作為一款新上市的SUV，以其強大的動力、時尚的設(shè)計以及豐富的科技配置吸引了廣大年輕消費者的關(guān)注。這款車不僅在外觀設(shè)計上采用了獅標(biāo)語言，展現(xiàn)出更加年輕化和有朝氣的特點，而且在內(nèi)部配置上也進行了全面升級，包括配備了12.3寸的全液晶儀表盤、14.1...
榮威360的動力系統(tǒng)由兩款發(fā)動機組成，一款是SGE1.4TTGI渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動機。SGE1.4TTGI發(fā)動機采用全鋁缸體和缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，提供更寬泛的扭矩峰值和更好的燃油經(jīng)濟性。其渦輪增壓器技術(shù)先進，能在1500轉(zhuǎn)時釋放90%的最大扭矩，減少渦輪遲滯。1.5L...
**總結(jié)**：針對榮威RX5在3000轉(zhuǎn)時出現(xiàn)加不上油、動力不足的問題，可能的原因包括節(jié)氣門或油門傳感器故障、燃油品質(zhì)問題、發(fā)動機積碳過多以及混合氣濃度、點火時機的問題。為確保行車順暢，駕駛員應(yīng)輕踏緩抬油門踏板，配合離合器動作敏捷。榮威RX5的PLUS330TGI車型擁有緊湊型車身和一定的動力表現(xiàn)，...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，對榮威RX5PLUS的描述總結(jié)如下：榮威RX5PLUS以其年輕化的設(shè)計、獅標(biāo)語言的運用以及動力的大幅提升吸引了消費者的目光。該車型的前臉設(shè)計精致，配備了先進的科技配置。從側(cè)面看，其造型時尚，長寬高以及軸距在緊湊型SUV中具有優(yōu)勢。內(nèi)飾采用全黑設(shè)計，顯得高檔且符合預(yù)期。該車搭載了1....
文章介紹了榮威RX32020款車型的外觀、配置和動力信息。該車搭載了1.6LL4發(fā)動機，最大功率為125馬力，峰值扭矩為158牛·米，匹配無級變速箱，前后懸架采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。配置方面包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等。動力表現(xiàn)方面，車主評價不一，有的認(rèn)為動力表現(xiàn)不...
榮威RX5PLUS作為中期改款車型，外觀內(nèi)飾大幅升級，采用全新“獅王”車標(biāo)，配備雙連屏及高科技智能座艙，但動力方面或沿用現(xiàn)款1.5T發(fā)動機，面臨競爭對手動力更均衡的壓力，榮威需在RX5產(chǎn)品問題上多下功夫才能走得更遠(yuǎn)。不知從什么時候起，“PLUS、PRO、MAX”等有著增加、提升含義的詞匯早已盛行在汽...
榮威RX5以其方正的車頭設(shè)計和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出霸氣的外觀。內(nèi)飾簡約而不失格調(diào)，銀色飾條點綴恰到好處。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操...
一輛上汽榮威eRX5混合動力車因無法上電而報修。經(jīng)VDS檢測，發(fā)現(xiàn)多個故障碼指向電池包問題，包括電芯溫差過大、電池單體溫度過高及互鎖失效等。經(jīng)查，電池包殼體有變形和損傷，導(dǎo)致內(nèi)部電池過溫并損壞單體電池結(jié)構(gòu)。更換電池組內(nèi)單體電芯并刷新相關(guān)軟件后，故障排除。溫度過高主要由于電芯短路，必須及時處理，以免持...
榮威ei6PLUS試駕體驗全面升級，配置減少的同時價格更實惠。全新1.5T四缸發(fā)動機提升抖動與靜謐性，外觀內(nèi)飾仍舊吸睛，競爭力更強。動能回收3擋設(shè)計，路況表現(xiàn)平穩(wěn)、舒適。加速測試8.2秒稍慢，剎車41.44米還可接受。配置下降減配實質(zhì)性，價格下降更實際。汽車廠商調(diào)研刪減不常用配置，用更實惠的價格取代...
新車榮威i5GT即將在今年成都車展中亮相，搭載1.5T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。外觀方面采用了榮威數(shù)字律動家族設(shè)計語言，前臉大尺寸前格柵，中網(wǎng)龍鱗元素，中央黑色LOGO，前包圍C字型裝飾，側(cè)面有貫穿式腰線和雙色輪圈。尾部有分體式尾燈鍍鉻條，GT標(biāo)識和雙出排氣。動力方面1.5T發(fā)動機最大功率127k...
榮威i6以其文雅的前臉設(shè)計和古典車尾造型，配合銀色飾條，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)且符合大眾審美的外觀。內(nèi)飾方面，樸實無華的風(fēng)格與銀色飾條相得益彰，營造出干凈清爽的氛圍。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式...
**總結(jié)**：榮威MARVELX是一款具有轎跑車風(fēng)味的緊湊級SUV，其外觀、內(nèi)飾設(shè)計和品質(zhì)都表現(xiàn)優(yōu)異。然而，盡管這款車受到歡迎，卻沒有推出混合動力7座版，這不禁讓人感到遺憾。這可能是由于車長限制導(dǎo)致7座版可能顯得局促。然而，考慮到自主品牌在整體設(shè)計和豪華感方面的進步，如果推出此版可能會受到市場的熱烈...
榮威i5CROSS新車型將搭載1.5L發(fā)動機，匹配CVT變速箱，最大功率88kW，油耗5.8L/100km。較三廂版略長略高，軸距略短。預(yù)計起售價7萬元左右，相比競品大眾蔚領(lǐng)和朗逸兩廂擁有價格優(yōu)勢。榮威i5家族目前已經(jīng)推出了i5三廂轎車、Ei5純電動旅行車兩款車型，接下來還將推出一款名為“i5CRO...
標(biāo)題：獵豹CS10和榮威RX5哪個好？正文：獵豹CS10和榮威RX5都是中型SUV,它們在外觀、配置和動力方面都有各自的特點。那么，哪一款車更適合你呢？讓我們來比較一下。首先是價格，獵豹CS10的價格區(qū)間為8.98-14.68萬元，而榮威RX5的價格區(qū)間為9.98-18.88萬元。雖然獵豹CS10的...
