提問者:rylwf548762013-11-14 00:00
想買一輛5-10萬的車,主要是家用,喜歡SUV,主要行駛路況順暢,我今年31-35歲,身高170-179cm,體重61-80kg,要買的車最好是適合男生,希望各位能在安全等方面給出建議,謝謝大家。
基本信息 2011款 瑞虎 1.6—MT 舒適型 2010款 哈弗H3 領先版 汽油版 兩驅 豪華 廠商指導價 8.68萬 11.08萬 保修政策 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 排量(升) 1.6 L 2.4 L 變速器型式 手動 手動 綜合工況油耗 7.3 L 10.3 L 市區工況油耗 9.3 L 13.7 L 市郊工況油耗 6.2 L 8.4 L 百公里等速油耗 5.3 L - 最大爬坡度 40 % 最大爬坡度(值) TAG值 最小轉彎半徑 5.5 m 6.2 m 驅動方式 前輪驅動 后輪驅動 乘員人數(含司機) 5 5 整備質量 1375 kg 1720 kg 車體結構 承載式 非承載式 外部尺寸 長 4390 mm 4620 mm 寬 1765 mm 1800 mm 高 1705 mm 1810 mm 軸距 2510 mm 2700 mm 前輪距 1500 mm 1515 mm 后輪距 1495 mm 1520 mm 最小離地間隙 190 mm 200 mm 內部尺寸 行李箱容積 520 L - 行李箱最大拓展容積 1800 行李箱打開方式 對開 掀背 燃油&發動機 燃油箱容積 55 L 74 L 燃料類型 汽油 汽油 燃油標號 93# 93# 燃料供給型式 多點電噴 多點電噴 型號 ACTECO—SQR481F 4G69S4N 排量 1597 mL 2378 mL 最大功率-功率值 87.5 kW 100 kW 最大功率-轉速 6150 r/min(rpm) 5250 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 147 Nm 200 Nm 最大扭矩—轉速 4300—4500 r/min(rpm) 2500—3000 r/min(rpm) 發動機排列 L型 L型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 凸輪軸 雙頂置凸輪(DOHC) 單頂置凸輪(SOHC) 汽缸數 4 4 每缸氣門數 4 4 壓縮比 10.5 9.8 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 環保標準 國4,OBD 國4,OBD 轉向助力 液壓 液壓 變速器型式 手動 手動 前進檔數 5 5 變速箱變速桿位置 地排 地排 前制動類型 盤式 盤式 后制動類型 盤式 盤式 駐車制動器 機械駐車制動 機械駐車制動 減震器類型 液壓 液壓 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架,帶穩定桿,單橫臂,錐臺變螺距螺旋彈簧,雙向雙作用筒式減震器 雙橫臂獨立懸架 后懸掛類型 縱向拖曳臂式懸架,帶穩定桿,雙橫臂,圓柱等螺距螺旋彈簧,雙向雙作用筒式減震器 四連桿螺旋彈簧非獨立懸架 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 215/65 R16 235/65 R17 后輪胎規格 215/65 R16 235/65 R17 備胎類型 全尺寸 全尺寸 備胎位置 行李箱蓋懸吊 底盤懸吊 安全配置 2011款 瑞虎 1.6—MT 舒適型 2010款 哈弗H3 領先版 汽油版 兩驅 豪華 由于GX-7目前的資料不是很多對比中沒有加上他的資料,僅有一些簡單的介紹: 該款是由設計大師喬治亞羅主刀設計,在外形上兼具轎車的動感和的力量。首批上市產品將首推手動擋車型,分別搭載1.8L、2.0L及2.0L柴油。其市場競爭對手將瞄準瑞虎3、瑞鷹等產品,預計售價9-11萬元。 長/寬/高(mm) 4544/1832/1671 軸距(mm) 2660 最小離地間隙(mm) 172 整備質量(KG) 1512 布局 5+2 轉彎半徑(m) 11 油箱容積(L) 60 車型參數 該款尺寸上比要奇瑞瑞虎大一些。外形尺寸看上去與本田CRV和豐田RAV4相近,2660mm的軸距還算實在。 其動力配置并沒有如同合資車型那樣主打2.0L和2.4L,而是主打更為經濟的1.8L和2.0L機型,1.8最大功率(kW/rpm) 102/6000最大扭矩(Nm/rpm) 172/4100 ;2.0 最大功率(kW/rpm) 106/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 188/4000-4200 。將搭載5擋手動變速器。 從越野性能來說我推薦長城H3,而且H3還有四驅車型可以選擇,而瑞虎和GX-7只有兩驅車型。至于安全系數,在主動安全和被動安全方面,瑞虎和H3的配置基本都是比較全的。從空間上H3要由于瑞虎。
回答者:pln5182016-11-14 00:00
一般現在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價廉(國際市場 非中國市場) 徳系 技術先進 安全 品質優秀 在中國也的確是日系和徳系占領大半個江山 在中國的日系車中 應該算本田的質量最好 可
提問者:blackchanel2016-04-06
其實汽車就是那幾個主要部件構成,國產車在在用料上甚至比合資更厚道,只是裝配工藝還不如合資車,再者就是發動機,不是說吉利的發動機不行,但是與合資車比總是還有一大段的差距,數據上很漂亮,但是真正開起來就能體會到。 不過現在的
提問者:lixiaozhou10262013-11-27
有精細國產貨 全球鷹GX7自動擋車型首曝光 58車網 2012年01月06日 08:07 來源:58車 圖片新聞 全國 眼看比亞迪S6的熱銷,長城全新的哈弗H6也迅速崛起,早已涉足SUV產品研發的吉利卻遲遲難
提問者:fzhengyu82013-09-10
我看了下朋友GX7上的吊牌,GX7最大設計總質量:1860kg 整車重量倒好像沒看公布過 GX7 1.8MT在上海,目前油耗穩定在8.2,還算挺好的。 最低時開過7.9....
提問者:didujack2013-07-14
外觀方面,吉利GX7外觀由意大利設計大師喬治亞羅負責打造,前臉頗有幾分豐田RAV4的味道,上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象,設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練,有點類似于轎車的設計風格。 車身
提問者:mmhypcnbmmioio2013-04-27
我的是全球鷹GX71.8行政版。目前走路1500多公里,目前整體還是很滿意的,油耗在市內0.8元/公里,不超過0.85.高速開空調0.65左右。看自己跑車的路況跟個人喜歡,如果GX7的話建議直接上2.4的。1.8的弱了點
提問者:hlwd339792013-09-05