2014款吉利GX7的前臉設計相比老款的變化并不是很大，只是對前進氣格柵和霧燈的邊框進行了小幅度的調整，并對大燈進行了熏黑處理，整體看上去年輕許多。 2014款的吉利GX7在老款的基礎上采用了我們《均衡的選擇 導購
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
如果是將點火時間提前，肯定會有這種感覺，就是發動機動力不足的表現，不可以加裝，這個提前角度是有規定的，不能隨便的提前
寶駿560寶駿560的車頭部分延續了寶駿家族式設計，鍍鉻進氣格柵、頭燈輪廓、發動機蓋特征線都與寶駿730有相似之處。LED行車燈位于霧燈下方，頭燈內部還配有LED示寬燈。寶駿560的外后視鏡集成了轉向燈，并配有車頂行李架
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創試駕]吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時候，將GX7從全球鷹品牌中分離出來，以后GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除了品牌的變更之
別看資料 網上有車友用尺子量出的 202 人坐滿171左右 。 百米加速一般 十幾秒吧.都是車友測試出來的 快出2.4了 這車子重量是1517-1592 不同排量車重不同 不是網友說的1485KG 從工業網查的
動力夠有的。我的是1.8行政版的，跑了1300公里，除了2檔變一檔有點費勁外，其它的在同價位的車子里面絕對是性價比很高的一款車子。放心吧，只是市面上擁有量比較少，使好多想購買的朋友不敢下手 ，因為這款車子上市才幾個月。各
2014款吉利GX7的前臉設計相比老款的變化并不是很大，只是對前進氣格柵和霧燈的邊框進行了小幅度的調整，并對大燈進行了熏黑處理，整體看上去年輕許多。 2014款的吉利GX7在老款的基礎上采用了我們《均衡的選
百公里10個多油 動力還可以 養護費用不高 性價比不錯 做工比較粗
【文章內容】隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你正在關注吉利GX7(詢底價查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。吉利GX7車頭呈現出文雅的設計風格，給人一種...
吉利GX7以其簡潔的設計風格和出色的動力性能受到市場關注。這款緊湊型SUV擁有1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，搭配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。內飾端莊耐看，車尾設計簡潔，整體給人一種清爽的感覺。網友評價顯示，...
緊湊型SUV市場競爭激烈，吉利GX7以其樸素的設計風格和簡潔明快的外觀吸引消費者。車身尺寸4541/1833/1700mm，軸距2661mm，車側典雅簡約。輪胎規格225/65R17，內飾簡明素雅。后排空間滿足日常需求，搭載1.8L發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米。車主反饋油耗在市區...
吉利繽越PHEV以其1.5TD發動機和7DCTH變速箱的混合動力系統，實現了6.9秒的百公里加速和1.4L/100km的綜合油耗。這款插電式混動SUV搭載了6.6kW的高速車載充電器，1.5小時快充即可獲得62km的純電續航，滿足兩天的通勤需求。得益于BMA模塊化架構，繽越PHEV在空間利用上表現出...
吉利GX72013款1.8L手動兩驅尊貴型作為緊湊型SUV，具備樸實的設計風格與內斂的內飾。其配備1.8LL4發動機和5擋手動變速箱，動力表現可滿足日常需求。底盤方面，采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，多數車主反饋底盤扎實，操控穩定。在高速與山路行駛中，加速與超車表現均令人滿意。對于相當一部分...
吉利GX7提供簡約的外觀設計和雅致的內飾，后排空間表現符合預期。配備了2.0L發動機，功率和扭矩表現出色。配置包括前排頭部氣囊、倒車影像、GPS導航系統等，表現良好。網友評價性價比高，油耗滿意，總體表現令人滿意。城市道路占40%，高速占30%，國道占30%。整體來看，吉利GX7在這個級別的車型中具有...
吉利GX7以其端莊的前臉設計和低調的車尾造型，展現出簡潔而優雅的外觀。內飾方面，清爽簡潔的風格讓人倍感舒適。搭載1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力充沛。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的行駛穩定性。網友反饋顯示，吉利GX7的轉向穩...
在緊湊型家轎市場中，吉利繽瑞COOL以其運動化定位和親民價格吸引了年輕消費者。2018年上市的繽瑞車系，經過大改款后，不僅外觀更加性能化，還升級了動力系統，搭載了1.5TD發動機和7速濕式雙離合變速器。這款發動機的最大扭矩達到290N·m，提供了強勁的加速性能，零百加速成績為7.43秒，表現優于同級...
緊湊型SUV市場競爭激烈，吉利GX7以其簡約設計和實用配置脫穎而出。車身尺寸4541/1833/1700mm，軸距2661mm，線條簡潔，空間寬敞。搭載2.4L發動機，最大功率162馬力，峰值扭矩220牛·米，動力充沛。內飾簡約實用，后排空間充足，配備頭部氣囊。車主反饋市區油耗約7.5-13升，高速...
比亞迪宋Pro車主分享用車體驗：初期油耗偏高，平均約10L/百公里，但高速油耗較低，約6-7L/百公里。車輛起步及加速在ECO模式下表現平順，適合新手駕駛。車機系統升級緩慢，首保后車輛出現頓挫感，但總體駕駛感受舒適，噪音控制良好。車主建議注重保養，避免影響駕駛體驗。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒...
吉利帝豪GS1.3T的油耗表現在5.9L左右，但實際油耗會受到駕駛風格和習慣的影響，一般在7L左右。相較于1.8L車型，1.3T的油耗更低。在城市道路行駛時，1.8L車型動力更強，加速更快。1.3T車型在低速時動力不足，但在高速行駛時渦輪介入后動力強勁，油耗也更低。1.8L車型的綜合油耗約為8.5升...
在十一月份的銷量數據中，吉利汽車以141,661輛的成績成為低迷車市的亮點。筆者試駕了吉利全新A+級家轎繽瑞，體驗了1.4T動力匹配CVT變速箱的版本。試駕場地設計合理，包括百米加速/剎車、繞樁、S彎等測試。繽瑞在初段動力迅猛，剎車表現穩定，操控清晰，高速過彎表現良好。在同級別中，繽瑞的動力和運動風...
吉利GX7在同級別中的關注度不錯，外觀簡約明快，內飾簡約干凈素雅。搭載2.0L發動機，動力表現優秀，加速順暢。車輛配置豐富，包括無鑰匙啟動系統、自動空調等。車主對動力性能評價良好，指出在城市道路和山路表現出色，適用日常駕駛。總體來說，吉利GX7滿足了大多數車主的需求，是一款性價比較高的車型。隨著經濟...
紳寶X65動力強勁，2.0T發動機帶來飛機起飛的推背感，但出廠配置不足。吉利GX7外觀大氣，空間靈活，駕駛穩定，但空調管道設計易招老鼠。兩款車各有特色，選擇需根據個人喜好和實際需求。對比一下這兩款車，對于紳寶X65的話，優點是：2.0T發動機動力十足，不管是市區還是高速，超車的時候沒有能不能超，只有...
吉利GX7和奇駿這兩款車各有優缺點。吉利GX7的優點在于加速快，座椅舒適，車燈亮度高，但懸掛偏硬，過爛路時車內會有不適感。奇駿的優點是外觀時尚，空間寬敞，通過率高，空調效果好，但缺少霧燈，天窗可有可無。綜合來看，吉利GX7在性能和舒適性方面更勝一籌，而奇駿在外觀和空間方面更占優勢。最終選擇哪款車，還...
吉利GX7和雪鐵龍C3兩款車各有優缺點，選擇哪個更合適，需要根據個人需求和喜好來決定。吉利GX7的優點是空間大，非常適合家用，一家人出行非常方便，乘坐舒適。隔音效果也不錯，高速行駛時更加輕松。不過缺點是價格波動較大，可能會讓一些消費者感到不舒服。雪鐵龍C3的優點是外形時尚，非常吸引年輕人，尤其是女性...
吉利GX7和傳祺GS4作為兩款國產SUV，各有千秋。吉利GX7以其扎實的三大件、調教匹配出色、底盤穩定和自主研發的動力系統，成為10萬元價位國產SUV中的佼佼者。雖然高速行駛時噪音略大，但仍在可接受范圍內。而傳祺GS4則以其獨特的外觀和高端感吸引眼球，但配置上略顯不足，如不能同時降下四個車窗，后排接...
2019款吉利帝豪GL落地價格在7-11萬元左右，性價比較高。動力上，1.4T渦輪增壓發動機搭配CVT變速箱，加速迅猛，高速超車輕松。操控精準，高速穩定，多功能方向盤和定速巡航提升駕駛體驗。油耗方面，平均9.0L/100km，對于自動擋車型來說，表現可接受。舒適性上，座椅軟硬適中，自動空調實用。整體...
吉利ICON2020款300TDCTi7BSG作為一款緊湊型SUV，整體表現可圈可點。外觀霸氣，回頭率高，內飾雖然硬塑料較多，但空間寬敞，乘坐舒適。配置簡單，動力強勁，起步穩，加速有推背感，但高速時提速略顯不足。操控精準，過彎自信，駕駛視線充足。油耗偏高，百公里12.1升，但尚可接受。舒適性方面，前...
吉利GX7的百公里平均油耗為8.6-9.3升。實際油耗受車況、駕駛習慣、路況、車身自重和承載情況等因素影響。要計算油耗，可記錄加油時的公里數和加油量，再根據公式計算。駕駛習慣如緩慢加速、勻速行駛和慢慢剎車可降低油耗，而頻繁急剎車和超車則會增加油耗。【任務】1.根據上述內容，總結吉利GX7的油耗情況和...
