提問者：qfiqcy2015-06-24 00:00
帝豪EC7-混動耗油怎么樣
帝豪CROSS插電式混動車型將于2015年下半年進入市場。、 推出的帝豪CROSS插電式混動車型，其概念車也已經在北京車展上發(fā)布了，新車基于吉利可擴展平臺打造而成。動力系統(tǒng)，該插電式混動車型搭載了65kW（88馬力）+40kW（54馬力）雙電機系統(tǒng)以及10kWh的動力電池。據悉，新車最高續(xù)航里程可達650公里，純電動模式下可行駛50公里。另外，新車從0加速100公里/時所需時間為10秒左右，最高時速可達190公里/時。 帝豪EC7混動版年底推 百公里油耗5升 帝豪EC7混動版車型在外觀方面將會與普通版有些差別，但更重要的是新車采用了深度混聯式混合動力系統(tǒng)，其由一臺1.8L發(fā)動機+雙電機驅動模式組成。吉利官方表示稱，帝豪EC7混動版車型能夠實現純電行駛、混動行駛、快速啟停、制動能量回收等等，最終其百公里綜合油耗低于5升。
回答者：58車2016-06-24 00:00
考慮牌子就瑞納或郎逸。 考慮空間，就EC7 考慮駕駛感受就A3 我開老A3，除了起步肉點，跑高速哇哇的，160不漂相當穩(wěn)。 都說奇瑞小毛病多，其實也是真不少，但也不能算多。 開著還行。 建議都去4S感
提問者：2013-11-16
好啊，無論從外觀還是內飾，都是大氣的體現，尤其是內飾，寬敞明亮，油耗正常，適合居家型，有1.5排量和1.8排量的，可由自己選擇，安全更是沒的說，經過國家五星級安全碰撞，總體來說就是無論從外觀還是性能還是價位都是最優(yōu)惠的選
提問者：2013-11-17
帝豪的優(yōu)點和缺點同樣顯著，做工是自主品牌少有的低價高質的車型；從安全上據說屬于全5星碰撞。配置在同級車內也算高的。 至于缺點樓上的哥們也說過，動力問題，吉利的全系似乎都有動力不足的問題，尤其三檔以前的起步。所以吉利一直
提問者：kj56132015-10-10
首先排除吉利帝豪EC7 捷達的內飾做工比較粗糙!而且設計也不太新穎! 瑞納的空間比捷達大! 而且瑞納比捷達更省油! 后期保養(yǎng)瑞納比捷達更便宜! 捷達最大的優(yōu)點就是結實!安全系數高! 實際上 這個級別的車型 不要談安全系數
提問者：ericxiaox2013-09-06
第一:EC7零配件采用的是合資品牌零配件，非純國產，包括大燈，剎車系統(tǒng)，座椅，玻璃，電路等，耐用上不差于合資車!發(fā)動機采用目前主流VVT可變氣門正時技術全鋁發(fā)動機!匹配ETC電子油門!油耗百公里6升!是國家節(jié)能車型!安全
提問者：z0tthwp2013-09-05
福美來和現代隨便買哪款都好，技術和售后成熟。吉利系列都不是好東西，有樣子無品質。二手車一估價吉利絕對是最不值錢的，什么上海華普，浙江飛碟，英倫。帝豪都是吉利旗下的，自己有空看看這些車是什么樣的。
提問者：pJKq1FnAlEZ5an2013-05-10
