提問者：我的悲傷鎖著喉2015-07-22 00:00
不是這樣的。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。但多位技術人員提醒，若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱機油中金屬碎屑最多，雜質也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100KM時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態下，而沒有真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。
回答者：OrangeHui2016-07-22 00:00
我是08年買的 1.6自動檔 本人只開到190 估計可以開到220 不敢嘗試
提問者：caidong122382013-05-22
過了磨合期后駕駛中的高速行車很重要的，你可以在避免急加油的情況下緩慢提速，充分感覺每個檔位的平順滑入，這樣在四五分鐘左右的時間里車速會提高到165左右，保持住這個速度行駛20到30分鐘再緩抬油門用8到10分鐘的時間降到初
提問者：xuzong2b2013-06-29
日產車4000公里就要求強保了,4000公里后可以開120碼,但要注意發動機的轉速,發動機的聲音也不會大的,這是日產車的特點就是聲音小!這點你可以放心!
提問者：lwftxajzu2013-04-01
磨合期內開車的時候要注意,1、汽車的速度最好不要超過80公里/小時.2、汽車在任何擋位上的發動機轉速不要超過3000轉,換擋在2500-3000轉里換.3、汽車不要滿載或者超載人員.4、不要在后備箱中放置過重物品.5、磨
提問者：cschensh2014-01-09
你的車是非常非常不錯的車，2000公里以內就算跑告訴也不要超過80公里每小時，2000公里后，給你換機油，現在應該給你換的是防凍機油，至于是不是保持一個速度，因為你的磨合期沒有過，不能速度太快，所以沒有什么關系，2000
提問者：yhuj15192013-09-06
什么車在磨合期都不能高速，不然的話都沒有磨合期的說法了。
提問者：qq2944734582013-07-01
