提問者：zhzhqh2013-05-27 00:00
自動檔坡起時并非完全自動進行，自動檔車在D檔松剎車時，有一定前進扭矩，靠剎車制止移動，松開后會逐步起步，所以緩坡時不會后退，但陡坡時靠怠速的前進扭矩無法維持車重，肯定要后退，所以坡起的方法是松開剎車后馬上加油，在車輛后退很短時就可以制止并前進，當然油門大小看坡度情況，別過了特別是車隊爬坡時，小心前車距。其實如果你嘗試手檔，就會自如使用油離配合，都是在半離合松開前給油起步的，而且爬大坡時不能跟車太近，特別是地庫的螺旋線，要適當壓車，等前車遠離后再追趕。盡量不要停在坡上。 上坡時D檔熄火，是因為坡度太陡，D檔傳動比不足導致，此時需要放在2檔甚至1檔，這時變速器傳動比低，扭矩大，可以克服陡坡時的車重，保持發動機轉速，維持運轉不熄火。 其實自動檔并非一D到底，也要根據路況適時調整，因為發動機工作特性，無法滿足車輛全車況需求，所以才設置變速箱，D檔不能一勞永逸，車子熄火不怕，熟悉就好了，對車輛損害不大。
回答者：PCV牛肉面2016-05-27 00:00
因為車太大了，沒法跟你小面包比，發動機和車身重量的比對才是關鍵。你以前開小車習慣了，開這種小排大車就會有點不自然。不信你可以繼續開開別的小面包，保證你開的很好，但是你再試試1.6手動的重1.5噸的科魯茲，你又不適應了，你
提問者：wqx3526172014-05-21
那是你開不來的征兆，新手是不容易適應的，中秋回家叫我老公教你。。
提問者：babylove08192014-07-07
掛在P檔的時候就有卡住的感覺 這個是正常現象，但是你想沒有這樣的情況出現也很簡單啊，停穩后掛P檔，拉手剎，拉好手剎再放剎車。記得哦，最后一步松開剎車，這樣起步的時候就不會有不好掛檔的現象了
提問者：fuchuantian2013-03-14
故障出現時踩油門發動機轉速不能相應提高，是油門拉線或者節氣門的問題；發動機轉速可以提高，是離合器壓盤或者分離軸承座卡滯
提問者：puqx452322013-06-12
天氣原因吧。水溫低跟生活環境有關系啊。環境冷，剛發動汽車，水溫上不來當然低了，開一會后，水溫就上來了，指示燈不就不亮了。 不過至于你說的水溫低還會跳這樣的提示，最好還是看看汽車使用說明書，看看是不是正常的儀表顯示。
提問者：pmvec2013-07-03
你好，你在駕校學習的上坡起步是怎么學習的就可以怎么用呀!只不過不需要抬離合器了而已。可以拉起手剎，掛入前進擋，等待起步，要起步的時候，直接稍給油門，感覺車子有前沖的勁了，就可以松手剎了。只不過我上面說的方法是個笨方法，或
提問者：qbmvuj7752014-09-13
