提問者:x68616012016-02-16 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。 還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩(百度德國瑪蒂,專業技師為您排憂解難)
回答者:qkeldpfg2016-02-18 00:00
你好網友異響光靠描述是很難判斷的建議還是去4S店好好檢查一下。
提問者:tomoyo222222013-07-22
各位 對不起 千萬別進來 ~~ 我是一個上海女人,買了認沽權證600106 ,賠得慘不忍睹。幾天前,我下夜班回家被一輛大卡車撞死了。司機把我的尸體拋到路徑邊的小河里。然后逃走了,如果你看到這條消息后,請將她
提問者:2013-07-08
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:nuttiakub842016-01-30
您好: 您所描述的第一個問題有可能是兩前減震器的上軸承托盤(俗稱頂膠)磨損老化或是有形變引起的,此種麥弗遜式的前懸掛,在駕駛員轉動方向盤時兩前減震器是隨著車輪同步旋轉的,而頂膠是固定在車身上的,在冬季氣溫低的情況下橡膠
提問者:牛車網2013-06-13
這個要是毛病也算 要是說正常 也是沒問題的 自動擋的車 離合器是自己動的 當車速在10邁以下時 離合器是屬于半聯動狀態 這個時候你踩剎車車子的變速箱會把車往前推 而你有把車輪子鎖死在哪了 所以變速箱和離合器就會產
提問者:bsjky2015-11-03
你這是新車,如果是敲缸的話應該是用了粘度比較低的機油了,換40的油試試,或者換個加油站或者加高標號比如95/97試試有沒有改善,如果還是沒有,看看機油缺不缺,一般老車敲缸都是因為磨損,缸體和活塞間隙過大,考慮軒逸燒機油的
提問者:jing__82278312016-05-06