提問者：eapiaj2013-11-15 00:00
優點:新軒逸有非常多的優點，這也正是我選擇軒逸的原因，首先，外觀新穎大氣，大家都說像二十幾萬的車子，開出去倍有面子吧，其次，空間非常寬裕，特別是后排腿部空間，非常寬敞，翹起二郎腿都很舒服，三個人并排坐剛剛好，四個人的話有點擠，但稍微錯開前后位置還是可以將就的，只要不是跑長途。再次，油耗比較低，特別是60時速以上，非常省油，6個油左右，但在市區跑，感覺油耗一般般，本人經常開的路比較擁堵，路程又近，車速經常在15時速左右，油耗8點多，可能跟我本人的實際開車環境有關吧，看到有的同學7點多的油，很是羨慕啊。最后，就是全車的舒適感很好，不論是開車的，還是坐車的，都一致地給予很高的評價，方向盤很輕盈，持續加速時，感覺不到頓挫感，這得益于CVT變速箱的功勞了。總之，開著新軒逸，總讓人感覺很舒服很愜意。 缺點:一是動力稍微有點不夠，我開的是1.6的，當減速后再加速時，提速有點肉，不太適合激烈駕駛。二是配置有點小氣，全包15萬多的車子，還是豪華版的，連一鍵啟動、自動空調、LED行車燈都沒有配置，還有就是停車打開車門的時候，車門沒有警示燈，雙閃燈也不閃，在黑夜路邊上下車很危險。三是中控經常有異響，一個是掛檔箱那里，兩個塑料殼結合處，還有一個在導航那里，時有時無，但找不出具體位置。 外觀:整車造型符合時下潮流，協調美觀，特別是車頭車尾，設計得非常漂亮，比老款新穎了好多，徹底拋棄了老款那種憨憨呆呆的樣子，如果把車比喻成一個人，新軒逸看起來比老款軒逸整整少了二十歲吧。 內飾:內飾符合居家格調，比較溫馨大氣，就是淺色的比較容易弄臟。 空間:空間沒得說的，超長的軸距創造出超寬的腿部空間，雖然頭部空間比老款低了點，但還是非常夠用的，整車的寬度有點小氣，不過日產的設計師總是非常善于開拓極限的室內空間，讓你感覺不出有任何局促和不自在。 配置: 1.6的配置比較簡陋，比韓系國產差多了，重視配置的童鞋注意了，只有上1.8頂配啊。 操控:方向盤準確輕盈，油門剎車也不重，開起來是蠻輕松快樂的一件事，連我老婆開起來也說毫不費力。 油耗:走市區，每百公里8升多，跑高速，6升左右，綜合7升多，對這樣的油耗基本滿意。 舒適:軒逸軒逸，車的名字就包含有安逸的意思，就是說車開起來舒適安逸，特別值得一提的是，非常舒適柔軟的真皮座椅，就算是長途旅途，也不覺得辛苦的。 保養:保養了兩次，都是免費的，第二次把礦物油自費換成了半合成的，補了一百多塊，也是為了車子好啊，4S店保養檢查還是比較認真詳細的，各個部件都有檢查，保養的價錢是貴了點，但感覺比較放心，只是車子在保養的時候，車主最好在現場看著，一個是有監督的作用，另外一個也是增加車主的經驗和知識啊。
回答者：loonnool20122016-11-15 00:00
我主要對這3款車比較熟悉，了解（因為周圍朋友都有開這3款車的），在這里幫你對比一下，順便幫你參謀參謀。以下對比來自XXX汽車網站，我看了后認為評價還是很中肯到位的，就幫你轉來供你參考： 科魯茲口碑概況
提問者：qq8214959082013-08-22
逸首先在價格上有大幅調整，使其價格極具沖擊力；在配備、技術含量及性價比上相比于其他主流車型，優勢明顯。軒逸保留了其原有的超大空間，比肩雷克薩斯430的膝部空間足可以傲視中級車市，也能為駕乘提供最佳舒適度；軒逸所保留的最新
提問者：2013-07-21
新軒逸和經典軒逸比較的話，新軒逸地盤高，空間稍大點，車身重，動力強，油耗要低點，配置上多了前座中央扶手、后排杯架。 經典軒逸動力沒有新軒逸強，車身輕，不過多了天窗、泊車輔助、真皮座椅。具體的車型對比樓主可以參考：一 起
提問者：a139759310972016-09-16
逸首先在價格上有大幅調整，使其價格極具沖擊力;在配備、技術含量及性價比上相比于其他主流車型，優勢明顯。軒逸保留了其原有的超大空間，比肩雷克薩斯430的膝部空間足可以傲視中級車市，也能為駕乘提供最佳舒適度;軒逸所保留的最新
提問者：iiwlhe2014-03-22
動力的話馬自達3 2.0要好些，高轉速更有力。而且底盤調教運動，高速穩定性要比軒逸好很多。 但是如果從實用性和舒適性上考慮。馬自達3的噪音很大，這點要超出軒逸2.0很多。并且車子的空間也比軒逸小，特別是后排座的腿部空間。
提問者：nlxpzx2016-01-15
元豐對于您說的問題，我個人認為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，朗逸多功能方向盤很好用，各種功能像藍牙和音響控制都整合在方向盤了，很方便；整車的隔音很好；后排腿部空間還是很足的，后備箱還算夠寬大；懸掛我個人感覺
提問者：dsadbsada2016-10-01
