軒逸相關問題

• 日產軒逸自動檔加油門時為什么有頓挫感

  變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據

  提問者：鄭州dengzhanqi2015-12-07

• 新軒逸的1.6變速箱和頤達1.6變速箱是一樣的嗎?

  頤達1.6的變速箱是4AT，也就是常說的4速自動變速箱，加速時有小的頓挫感，而新軒逸2.0自動的變速箱是CVT，在加速時很平穩，沒有頓挫感，但是在速度超過60KM/H，你放油門在車速降至50KM及30KM有稍許的頓挫感，

  提問者：huihuihappyde2013-11-23

• 軒逸2.0cvt變速箱加油時30公里時速出現頓挫感，轉速在2000轉以上是什么原因

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：asdjkl252016-03-29

• 14款軒逸cvt變速箱有頓挫發動機空轉是怎么回事請懂得人幫幫忙

  您好！我判斷是波箱內部有問題了！波箱里面的鏈輪鋼容易壞了！波箱電腦應該也壞了！修的話要5600！

  提問者：yhwwai2015-05-04

• 東風日產新軒逸2.0cvt低速行駛中會出現頓挫感，是什么原因？

  你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！

  提問者：8cyz066q9q9t2013-04-05

• 軒逸2.0cvt變速箱加油時30公里時速出現頓挫感，轉速一直在2000轉以上是什么原因

  在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感是正常的，因為CVT變速箱的20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！

  提問者：asdjkl252016-03-29