提問者:LIN_KE_KE2014-09-24 00:00
補充 : 有專業的答案嗎?
是為了減小發動機內部氣壓,(通俗地講就是給它通氣)使得放出機油的速度更快。未開口的機油箱也根本換不了機油的,因為不開口機油箱內呈真空狀態,此時加機油的速度緩慢,開口為了外界的空氣進入,此時內外壓力均衡,機油流入的速度就增快。
回答者:githd522016-09-24 00:00
正常現象,不要大驚小怪。帶增壓器發動機..
提問者:happysc632013-06-18
這需要實體檢查,之前檢查不出,只能說是水平
提問者:b64995202013-05-02
如果勁大就查查EGR曲軸箱通風、廢氣循環,勁小就正常
提問者:jsrq36682014-06-25
高爾夫我還沒有。其他小車,我在怠速時常打開過,可以看到機油潤滑的狀態。打開機油蓋后,然后發動,很清晰地看到機油是稍許后才泵上來潤滑,發動的當時是靠殘余機油潤滑的。可見車輛發動后,稍怠速運轉片刻,然后再起步,對減少發動機的
提問者:wahseefw2016-12-28
4s店的工作人員也說沒什么問題,據說是機油壓力過大,沒事的。
提問者:2013-06-14
這個是奧迪A6 2.0T常見現象,有口哨聲發動時機油蓋和機油尺拔出費力,你的車的壓力調節閥(廢棄閥)漏氣了,換一個就好,如果在質保期內可以免費更換的。
提問者:congbai31782013-03-20