提問者:hkim95842016-12-18 00:00
這個的話不是單純看哪一方面,因為車子的提速不單單跟發動機有關,還涉及到變速箱的調教以及整個動力總成的效率。如果從理論的角度說,渦輪增壓要達到比較高的提速水平肯定是盡快讓渦輪介入,一般的家用車渦輪一般在1200轉到2000轉之間會介入,就是盡快讓轉速達到這個區間,也就是踩油門了。不過這個也要看發動機的調教情況。
回答者:ftk2554572016-12-13 00:00
嘯叫 ,,檢查增壓器
提問者:ay6877052014-05-13
怎么提速慢 講一下 車輛里程 幾檔加速 當時時速 發動機轉速 油門深度
提問者:BLACKGSS2016-09-11
是發動機的聲音,大眾這款發動機的通病了,正常不影響使用性能,希望我的回答能夠幫到你。
提問者:zaabls2015-12-05
動力差不多,其實suv動力不是最關鍵的,而是一個駕駛感覺。你自己去試駕一下,自己認為可以就沒問題,不要太在意別人的說法,適合自己的才是好的。
提問者:2013-11-04
根據你的描述,輪軸不可信信號位置傳感器故障的話,傳感器、正時鏈條、漲緊器都沒有問題,根源可能在于機油壓力,凸輪軸配氣相位是根據油壓調節的。建議你檢查機油的品質和發動機機油壓力。
提問者:2014-06-24
動力不賽車絕對夠用 輪胎沒什么區別 不是專業車手開不出來區別
提問者:chendeedw242013-09-05