提問者：aud42352013-11-18 00:00
我的車型：豐田 漢蘭達(dá) 變速器：手自一體 排量：3.5升 行駛里程：1600公里 購買時間：2012年1月 問題描述：2012漢蘭達(dá) 3.5L, 四驅(qū)，新車，拿車時已有344公里，自己拿車后開了1000多公里，一星期前剛發(fā)現(xiàn)，冷車啟動，在開始5-10分鐘內(nèi)，行車，踩剎車停住，車內(nèi)有轟轟聲加
冷車怠速時候燃燒并不很穩(wěn)定，燃燒室內(nèi)的振動較大，其振動被傳導(dǎo)到車內(nèi)；熱車以后，發(fā)動機(jī)逐漸達(dá)到最佳工作水溫，燃燒狀態(tài)穩(wěn)定，壓力均勻，振動大為減輕，所以就安靜了。 剛提車的時候，你可能還不太熟悉該車，不是很注意。等你逐步熟悉該車了，又對振動產(chǎn)生的原因不是很了解，所以就疑惑了。我可以跟你說你的車沒有問題，跟你加的油和保養(yǎng)也沒有關(guān)系。放心使用好了。日系車的質(zhì)量一般來說是很好的。
回答者：ohdq56902016-11-18 00:00
你好，發(fā)動機(jī)支架膠圈裂了會是發(fā)動機(jī)和車身產(chǎn)生共震，希望能幫到你，祝你用車愉快。58車
提問者：rywlnw2015-08-03
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：tleluz2016-01-01
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：lvyang771332017-01-04
