提問者：V.vina2013-09-10 00:00
以后肯定會，因為渦輪直噴發動機是汽車發動機的發展趨勢，已經被越來越多的車廠所運用，本田也肯定會隨著這個潮流改變的。但這一代的奧德塞肯定不會換發動機了，現在本田全系都是采用了自然吸氣發動機，還沒有出過裝備渦輪直噴發動機的車型，而且馬上要換代的CRV和思域依然還是用原來的動力總成，奧德塞還沒到換代時間，等本田公布新一代奧德塞的時候才會知道。
回答者：It__means2016-09-11 00:00
現在用2.4已經拋離競爭對手了,自然就不需要出3.5了
提問者：lkm鉆石2013-11-06
在皮帶輪的背面。 凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很
提問者：xgmqi2013-07-19
是凸輪軸位置傳感器電路，檢查凸輪軸位置傳感器吧，看看正時有沒有錯亂。加入｛汽車技師幫｝為你排憂解難
提問者：piaoling05072016-05-11
奧德賽是什么發動機 是一款實用的車 綜述：我09年12月買的奧德賽，已跑了近6萬公里。感覺還不錯。今年發生了兩次怪現象：門鎖自己落鎖，把我鎖在了車外，發動機還在轉，太可怕了!幸虧是：一次車窗沒關，一次帶
提問者：uoesp2013-04-17
正常情況啦！溫度低，發動機為了能在正常溫度下工作…首先應把溫度提上來
提問者：qq3736621622013-08-03
剛大修完發動機？就是說你換了四件套了，那就和新車一樣，需要磨合，沒有磨合的汽缸和活塞環是肯定有細微的間隙的，機油在汽缸壁上刮不干凈就會被燃燒。你磨合以后就會好的。
提問者：realgirlsun2013-03-16
