提問者：hc8406012016-12-01 00:00
拆解05款奧德賽發動機
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。 機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞 發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。要因四、進氣管道過臟 如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對于發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。要因六、燃油系統保養不善 燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。要因七、水箱生銹、結垢 發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。要因八、冷卻系統狀況不良 人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等，都是由于汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
回答者：jille256152016-08-19 00:00
(VTC執行機、鏈條、鏈條張緊器、自動調節張緊器、導管組件、凸輪軸鏈 ) 這些零件如果你正常保養的話大修發動機之前不用換。如果保養得不好的話很有可能需要換！（變速箱前油封）更換必須吊裝發動機。吊裝發動機就需要（長壽稀釋防
提問者：yjj321622015-03-21
這種天氣要加防凍液，在發動機倉內有一個專門的防凍液水壺
提問者：vSjU3i2oE2013-08-07
你所說的 電腦檢測過，應該是在 外面的修理廠 檢測的吧。你這樣說的話，我也很難判斷出問題確切的原因。既然你是在維修店 檢測的話，為什么他們在檢測后，沒有幫你解決這個問題？還是跟你提出了 需要收費的情況。如果是在 4S店
提問者：sunguonian2013-04-27
首先我們得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，里面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區
提問者：ajk_6762014-10-31
一、排空氣的方式：車打著火預熱、等電子扇轉之后防凍液會下去一點、在幫防凍液加滿、蓋上水箱蓋就行了。二、知識擴展——如何加防凍液：1、加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗，有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻
提問者：mgmm97472017-01-07
正想入手2004年的奧德賽，請教樓主，四前速2.3的奧德賽平時油耗是多少？100公里時發動機轉速有多少？ 58車>>
提問者：ugede2014-08-21
