通過查看C-NCAP汽車安全碰撞試驗成績，本田車全部為五星級安全。
本田車的質量非常好，基本可以接近豐田車。
關系不大； 奧迪車燒機油，基本是機油不抗磨造成的； 做百度知道任務：請采納，謝謝！！！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發現不再燒機油了，因為是納米抗磨修復機油；同時
新一代奧德賽（ODYSSEY）全面應用Honda獨創的G－CON安全碰撞技術，采用ACE高級兼容車身設計，繼承了沖擊力分散骨骼構造，同時強化處理車身的側部和尾部，實現車身剛性的完美平衡
與其他多功能車相比，ODYSSEY(奧德賽)在以下方面進行了創新：采用了操縱性能和舒適性能優異的前后獨立懸掛、可滿足不同駕駛者習慣的S-matic手動/自動一體式變速箱、便于操作的儀表盤變速桿一體式設計、既可保護乘員安全
有動感、一體感、爽快感、體貼感 耗油不高，日本車在油耗這方面造詣很高的，100公里加93號油的話在13升油左右! 新款不錯，更有沖擊力。更有線條，我喜歡。 新一代奧德賽(ODYSSEY)延續了低重心、低地板設
08款奧德賽內共EXI標準版EXI-S舒適版兩款于20083月13全統市廣州本田引進本全新第三代奧德賽配備與雅閣2.4相同2.4L I-VTEC發機功率118kw/5500rpm比款2.3排量發機功率8kw同扭力提高21
奧德賽綜合評價 總體滿意度： 奧德賽外形漂亮，讓人心動，內部寬敞，動力也比較好，市區行走非常輕松。 性能評價： 起步比較輕松，底盤穩健，方向感沒有我以前的寶來好，座椅乘坐很舒服，特別第二排。 功能評價： 雖然有4.8米長
奧得賽曾連續2年 MPV類銷量冠軍了，非常不錯的一款車。新奧德賽以低地板開發平臺，實現了豪華轎車價值的延伸，賦予其空間以及實用性，成就多功能轎車新銳派，創新的設計思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的
沃爾沃V40T4智雅版以其“輕奢”定位，介于傳統奢侈品牌與快時尚產品之間，滿足了對品質有追求但預算有限的消費者。車身尺寸與奧迪A3Sportback和奔馳A級相仿，雖不以空間為賣點，但足以滿足日常需求。外觀設計簡約耐看，配置方面若能加入LED大燈等高科技配置將更具吸引力。沃爾沃V40T4智雅版以其親...
銳際作為同級唯一搭載智能分離四驅的SUV，配備2.0T+8AT強動力組合及鋁合金懸架，提供高性能操控與燃油經濟性。其四驅系統能靈活應對復雜路況，動力響應迅速，操控精準，且定價親民，不到19萬即可入手四驅版，是家用SUV的實力與性價比之選。SUV選四驅，四驅首選銳際，這樣形容銳際的高性能四驅實力還挺貼...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構，榮放在安全配置上表現出色。榮放的發動機和變速箱為進口，底盤系統則為國產。動力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發動機+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動系統+E-CVT變速箱。汽車三大件——發動機、變速箱和底...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發現大問題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網吸引眼球。內飾實用性好，科技感有待提升...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡變化轉向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
作為一個四年手豪老車主，我想分享一些關于M6的真實體驗。首先，M6的整體車況相當可靠，四年行駛6萬公里，除了一些小問題如內循環封閉不嚴和后座異響外，沒有出現大的故障。保養費用合理，每次大約三四百元。發動機動力充沛，尤其是在三檔和四檔時提速迅速，而且油耗表現不錯，市內不超過10L/100Km，長途更是...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
經過實際測試，特斯拉Model3Performance展現出了出色的性能，無論是加速還是剎車，其成績都堪稱優秀。其雙電機設計賦予了強大的動力，電動機總功率和扭矩均表現不俗。在性能測試中，Model3Performance的加速和剎車性能與官方數據基本吻合，特別是在加速方面，它在同級別車型中幾乎沒有對...
夏朗和奧德賽哪個好？大眾7座SUV夏朗和廣汽本田奧德賽都是非常受歡迎的車型，但它們之間有什么區別呢？我們來一起比較一下。首先是價格方面，夏朗的指導價為246.8-343.8萬元，而奧德賽的指導價為229.8-354.8萬元。雖然價格相差不大，但奧德賽的起售價略低，頂配車型的價格略高。外觀上，夏朗看起...
總結內容：關于本田奧德賽貼膜，根據貼膜品牌和材質的不同，價格范圍在1000至5000元之間。貼膜不僅增添車輛美感，還具有提高防爆性能、提高空調效能、抵御紫外線以及提高乘車隱秘性等實用功能。奧德賽車主常選擇為全車改色貼膜，以展現個性化。然而，改色貼膜可能會影響年審過程。在搜索相關改色貼膜圖時，可參考舊...
科沃茲搭載的通用GF6六速自動變速箱，自2015款起在多款車型中應用。第三代GF6相較于前代，通過啟停功能、蓄能器、雙作用葉片泵設計等改進，提升了燃油經濟性。其緊湊設計和高度集成化，使得變速箱體積更小，通過優化閥體油道和電磁閥控制，實現了換擋速度和品質的提升。這些改進不僅增強了科沃茲的駕駛體驗，也使...
本田奧德賽原車音響系統僅配備6個普通喇叭，音質表現不盡人意。為了提升音質，建議進行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元，中低音強勁有力，高音絲滑潤順，節奏感強，細節豐富。后聲場補充同軸喇叭，安裝簡便，音準高，豐富音場，提升聲音層次感。尾箱側壁倒模安裝超低音，增強低頻下潛力，帶來震撼低音。加入處理器...
2021款奧德賽搭載的K24W5發動機，采用2.4L自然吸氣直噴技術，最大功率137kW，峰值扭矩243牛米。這款“地球夢科技”發動機，不僅動力強勁，還兼顧經濟性和環保性。發動機作為汽車的核心部件，其設計和制造技術經過百年發展，已達到相當高的水平。現代發動機在追求動力的同時，更加注重節能減排和環保。...
本文詳細介紹了宋新能源2017款宋DM1.5T四驅尊貴型的多方面信息。從外觀設計到內飾風格，再到動力系統和配置，都進行了詳盡的描述。該車型擁有炫酷的外觀和動感的內飾設計，動力系統采用插電式混合動力，配備1.5T發動機和前后永磁同步電動機，工信部綜合油耗低至1.4L/100km。同時，該車在安全配置和...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側面上下窗線方向有所調整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
這篇文章介紹了多款Nike跑鞋的材質和配置特點，包括Flyknit、Flywire、VaporWeave、ZoomX、React等技術的運用，以及各款鞋的重量、配置和適用人群。Nike的跑鞋技術不斷創新，各種材質和配置都有其獨特的優勢，針對不同需求和場景有不同選擇。選購時需考慮個人需求、體重、跑步習...
AIONS以其素雅的車頭造型和運動氣息吸引眼球，配備LED日間行車燈和自動開閉功能，車身尺寸為4810MM*1880MM*1515MM，線條簡潔大方，側圍穩重，大尺寸輪胎流暢貫穿。車尾線條犀利，尾燈風格樸素獨特。內飾方面，年輕時尚，皮質方向盤和14.6英寸中控屏增添動感，儀表盤時尚大方，仿皮座椅配備...
隨著中國市場購車群體的年輕化，對性能車的需求也在變化。奧迪RS系列以其獨特的性能和實用性，成為市場上的熱門選擇。RS系列車型不僅追求速度，更注重日常駕駛的舒適性和實用性。從RS2Avant的誕生到RSQ8的推出，奧迪RS不斷刷新著性能車的定義。RSQ8以其豪華SUV的身份，提供了極致的駕駛體驗，同時...
新款ix35在外觀和配置上進行了全面升級，但動力系統與老款相比沒有明顯變化。盡管售價有所降低，但電瓶虧電問題較為普遍，購買時需謹慎。相比之下，吉利博越在外觀、配置和動力上表現不錯，但存在汽油箱異響和變速箱漏油問題。新款CS75雖然動力和設計有所提升，但上市時間較短，質量尚需觀察。哈弗H6在操控、配置...
奧德賽作為一款多功能家用MPV，其發動機性能一直備受關注。本文將詳細解析奧德賽的發動機性能和型號，幫助消費者全面了解這款MPV的動力表現。奧德賽的發動機性能強勁可靠，無論是市區行駛還是高速巡航，都能提供穩定的、暢快的駕乘體驗。奧德賽搭載的發動機型號主要有2.4L自然吸氣發動機和3.5LV6發動機兩種...
