提問者：和gbw1232015-10-04 00:00
科魯茲噪音大是怎么回事？(來自科魯茲)
科魯茲 2015款 1.5L 經典 SL MT 裸車購買價格：7.50萬精華 車主油耗：9.3L/100km 購買時間：2015-06 購買地點：泰州 買車用途：上下班，購物，跑長途，拉貨 目前行駛：1130公里 空間：4 動力：3 操控：4 油耗：3 舒適性：4 外觀：5 內飾：4 性價比：5 【最滿意的一點】方向盤四向調節，我再也不用擔心開起來太累了，而且方向盤使用起來也很舒服，手感也很棒。中國品牌的車型十萬元價位，很少有四向調節的，要么頂膝蓋，要么夠不到方向盤。標配6揚聲器，而且音質尚可，每天開著小車，聽著音樂很愜意。紅色金屬漆質感很好，鈑金做的也不錯。整體的性價比相當高。 【最不滿意的一點】儲物空間有點少了，門板上的空間很一般，中控臺那個小槽太小了，現在的手機估計沒幾個能放的進去。點煙器在手剎附近，也是奇葩了。入門版取消了后排座椅的放倒，加上這個配置多不了幾個錢吧？儀表盤上面的遮陽蓋做工粗糙了點，毛刺明顯。最近走了走夜路，發現科魯茲的大燈光線如同蠟燭…… 【空間】前排很寬敞，無論是頭頂，腿部還是橫向都不錯，不會頂到哪。后排夠用了，不算大，但是坐3個正常體型的人短途沒有任何問題，頭部空間也尚可。后備箱空間也不錯，夠用，只是后備箱蓋的支撐桿在合起來時候，會占用一部分空間，如果是液壓挺桿會更好。 【動力】只能說夠用，我一般就一到兩個人在車上，感覺還行。起步偏肉，逼近是磨合期，等過了磨合期，我可以把轉速拉高點。車速超過50km/H的時候，發動機感覺是很有力的，這時候提速感最明顯。但是到了80之后，動力又開始衰弱了。小排量唄~ 【操控】指向比較準，方向盤把控性很好，檔位12和倒擋不太順滑，其他都很順，一根手指解決。底盤整體感很好，過小顛簸時能體驗到穩重感，這個價位來說，聲音很悶實。 【油耗】感覺略高，全程開空調，也沒怎么樣大腳油門。表顯9.3L/100km不算準確，算下來實際要稍微低一點。希望磨合期結束后能夠接近宣傳的綜合油耗。買這個牌子的時候，就沒指望油耗表現能有多好。 【舒適性】懸掛偏硬了一點，遇到顛簸的時候左右晃得厲害，前排還好，后排感覺明顯。發動機噪音控制得還算好，但是轉速以提高，在車內能聽得很明顯。來自其他方面的噪音控制的都不錯。12檔稍微著急，油門踩多點會有頓挫感。 【外觀】對于這個外觀，本人表示很滿意。我不能接受老款科魯茲的大燈造型，也不能接受新科魯茲的整個前臉造型。所以對我來說經典款的造型最合適了，而且他的尾燈我最喜歡！很漂亮！加上主打的紅色，油漆質感也很好，滿意！ 【內飾】一般般，用料很一般，但是做工挺好，沒什么大縫小縫。按鍵和旋鈕的手感都不錯，鍍鉻裝飾恰到好處。織物座椅冬暖夏涼，如果淺色的座椅能選深色就好了，這樣就不用愛護了，可以使勁曹。 【性價比】非常高，比我中意的那幾款國產車還便宜！ 【其它描述】目前來說，很滿意。只要保養能實惠點，就好了！ 【為什么最終選擇這款車】買車就是一種沖動的表現唄，這么劃算的價格，開起來也中意，直接就買了。
回答者：58車2016-10-04 00:00
以我的經驗來說 這個聲音是剛開空調是壓縮機啟動時的工作噪音，啟動后因為有了冷媒循環和冷凍油的潤滑聲音就小了， 不是毛病
提問者：aloha_cn2013-05-30
這種情況可能是空調管路里液體流動的聲音，會在開空調的過程中間隔性地出現，當“N”空檔時，車輛屬于怠速狀態下，整車其他噪音沒有，只有發動機怠速狀態下空調液體管路的流動的聲音，開車狀態下，整車的噪音掩蓋了這個聲音。 這種聲
提問者：haoy34642013-07-06
有幾種可能: 1、節氣門臟了，要清洗，此條已排除 2、皮帶輪或張緊輪安裝位置不正確或長時間使用造成位置偏差 3、點火時間不正確或火花塞老化導致輸出功率下降引起抖動 4、怠速開關或怠速閥工作不正常(這個問題電腦經常
提問者：莫莫09142013-09-10
科魯茲本身排量較小，空調制冷效果確實比較一般。尤其盛夏，車內很熱，進風口開始吹熱風，一分鐘左右算正常，在確保你打開空調開關的情況下，我都是先搞成內循環，省得讓外面的熱風也吹進來，影響制冷效果，這樣應該能稍微快些。如果這些
提問者：俺是種地D2013-09-08
樓上兩位的論點有誤，樓主的說法是對的，車載空調通常有兩個調節鈕，一個是控制車內溫度的(就是冷熱度控制鈕)，一個是控制風量大小的。樓主說的兩種方法中，顯然溫度控制鈕設置制冷效果小，會省油。因為溫度設置低了，車內溫度達到了，
提問者：7473322mr2013-09-04
２０００公里的時候聲音就變大。我的也是4Ｓ說正常。不過比一年多的雅閣聲音呀要大很多 。
提問者：aprlhi2013-04-08
