提問者:gfhghfghgf2013-09-04 00:00
老款科魯茲的發動機電噴系統由大陸汽車電子公司提供,而2011款則由日立的蘇州工廠配套。新款科魯茲的發動機國產化率更高,成本較低,實際上,動力系統移植自別克英朗系列,主要的部件幾乎完全相同!尤其是1.8升排量,原來使用的是2HO(字母O)發動機,與新景程一致,現在改為英朗1.8所用的2H0(數字0),一字之差,性能也略有不同。
回答者:softdkj2016-09-04 00:00
我覺得給你開都一樣。推薦1.6的,動力不足可能不會老是一頓一頓。
提問者:云卷云舒1976002013-03-05
這個車子影響到動力系統的有兩個控制器, 一個是發動機控制器 一個是自動變速器控制器, 控制器是是電子器件,一般不太容易壞掉的, 按你故障現象看, 車輛是處于故障模式,車輛功能受到限制了,LIMP HOME功能起
提問者:cs56268982013-04-25
你好,前風扇只有在高負荷的情況下才會轉,水溫只是其中的一個參數。發動機熱的厲害是不是冷卻液不足了。
提問者:njl602013-04-17
還是駕駛技術的問題,科魯茲的1.6和1.8兩個排量實際是一臺發動機,一樣的升功率,和基礎數據 實際功率相差也很小,動力差距也不是很大,改善一下駕駛習慣能大幅提升動力效果 多愛護車子,適當的用一些好貨,也能提高
提問者:houtuantuan2013-10-10
高3L/100KM.這不是個小數字。 動力方面,科魯茲太肉,跑不動,基本地板油都沒有推背感,就是代步加強版吧 外觀時尚,受年輕人喜歡。但是朋友們開玩笑說,數量僅次出租車的車。
提問者:puiyeavh52015-04-04
出廠5.1L有可能,因為我們放機油不可能放的那么凈,像曲軸箱里的曲軸,氣門桿,連桿等件上沾滿機油,另外油道里、機油泵里都有殘余機油,所以我們換機油時比說明書上的少。油位保持在高位和地位之間最好,超出的吸出來,當然不夠的補
提問者:IQ602013-05-26