提問者:113.250.1142015-12-22 00:00
改款科魯茲使用的是 凱越上的P-TEC,也就是歐寶的Twin-TEC改進改進再改進的版本 沒有直噴技術,只是多點電噴 替換掉了ECOTEC發動機 這個發動機的技術結構不先進,成熟到爺爺家去了,和大眾的EA113可以說是一個年代的產物 但是可靠度極高
回答者:yangjingtttttt2016-12-22 00:00
機油標號 20 適合冬天用 40適合夏天 20 40表示粘稠度的 根據季節加合適的潤滑油才好
提問者:qizhu69392016-06-07
這個還真不知道 可以肯定一點的是現在全部都已經換成國產的了 但是國產的未必就不好。。。不要糾結了
提問者:ttfaxc2013-07-02
老款有1.6,1.8和1.6T三款發動機,新款有1.5和1.4T。對于消費者來說主要區別嘛也就是功率大小的區別。用來滿足不同人群對動力表現的需求。
提問者:ysw03212016-01-28
1.5L的發動機一樣的,1.4T的不同,科魯茲1.4T是直噴,比英朗的好
提問者:zhoufuyou2016-01-20
我的車就是科魯茲1.6T,我說的是1.6T從外形上和普通版區別不大,它提升的都是你看不到但是又很重要的東西。比如:動力,我一個開改裝店的朋友說僅1.6去改裝成渦輪增壓機器需要5-8萬元,這是保守的數字。安全配置,沒有人說
提問者:huotuiwang2013-07-16
上面對這兩款車的發動機都認識錯誤了,凱越的發動機是原霍頓的發動機,科魯茲的發動機是通用開發的新發動機,原產地是匈牙利的通用發動機廠,兩者都進行了國產,由上海通用東岳發動機廠生產,為什么說是大宇和現代的發動機咧?而凱越是打
提問者:parma1232013-01-12