提問者：yongaihong012016-05-13 00:00
科魯茲加空油后怠速3千轉不下來,熄火后再起動又正常
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
回答者：xerl09993692016-05-15 00:00
汽車打 不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火、油耗增高等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好
提問者：guiyeuv84572013-04-03
怠速馬達或者節氣門積炭過多。讓人清清就好。再不行的話。就要清潔油路(燃油)。
提問者：uvdkus2014-01-18
你好。這個應該是節氣門或者水溫傳感器？建議去修理廠檢查更換58車
提問者：qszwm2016-02-11
1、自檔車型: 自檔車型輕易現熄火現象手檔車型由于駕駛水平高能經現熄火現象排除自檔車現熄火現象其主原使用劣質燃油(加油站獲取暴利賣純油)導致發機積碳熄火 2、另外于新車(自檔)現熄火原主要駕駛技術夠嫻熟造另外種能性汽車發
提問者：2014-10-19
發動機突然熄火后，通往渦輪增壓器的機油停止流動，由高溫造成的熱量，會將增壓器內部的機油熬成積炭，從而阻塞進油口，導致軸套缺油。因此，發動機熄火前應怠速運轉3-5分鐘，以使渦輪增壓器轉速下降。
提問者：roefyc2015-09-30
您好不知道您在哪里換的正時皮帶這是正時皮帶沒有對正的故障，您查看一下是不是有一個凸輪軸的故障碼，沒有故障碼不一定故障燈亮，建議您從新對正正時皮帶進排氣凸輪軸記號對正，進氣記號相對排氣稍微高半個齒，曲軸對好標記，漲緊正時皮
提問者：評論了暖心窩22015-05-26
