提問者：sc2_beta2015-03-01 00:00
這兩款車相比較來說，科魯茲性價比更高，英朗這款新車型的價格略微偏高。科魯茲以運動風格的動力操控性能和年輕動感的造型設計，重新定義了緊湊型轎車的概念，其搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，結合雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管系統，雪佛蘭科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱�？启斊澋能嚿斫Y構、懸掛、安全配置和電氣系統等關鍵部位，是通用汽車整合全球最強的研發力量設計而成的，科魯茲是一款技術含量相對較高的運動車型，您可以到4S店試乘試駕，親身感受一下科魯茲的動力和操控。
回答者：好吧好吧妥協2016-03-01 00:00
回答第一個問題，各種品牌變速器不同，但大多設計都是一樣的，撥到D擋為自動換擋，撥到D擋后像左或者右撥為手動模式。手自一體里的手動模式是只會自動減擋，不會自動加擋。 D擋當然可以拉高速，D擋根據你車子的速度，以及轉速隨時
提問者：wolngq2013-03-06
科魯茲手動變速箱油加油口在倒擋開關處�！ 〗ㄗh不要親自為變速箱加油，因為自己不知道加多少，多了少了都會出問題。變速箱油也有不同的標號，不能亂加。外面的有假冒的很多，要小心。 變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔，并
提問者：a89564141882015-09-10
對于克魯茲車輛漏油現象，各地已有多起案例，而對于2011款克魯茲在發動機和變速器上結合之前案例肯定會有所改進，而從目前售后維修案例來講，還不能給予準確的可靠信息，因此，個人建議您再關注一段時間，之后根據售后維修信息反饋進
提問者：aabbcc00..222015-08-21
看癥狀應該就是變速箱控制模塊的問題 這是通用系車型的通病，可以申請索賠，即便是過了質保期... 我的車是英朗1.8LAT，今年大年初二也出現了這個問題，剛剛過保不到兩個月 告知配件5000多，工時1000多，而且還
提問者：2013-12-01
科魯茲百萬紀念版延續了雪佛蘭的經典設計語言，在動感造型上更添活力和個性的同時，仍保留了科魯茲車系的產品優勢。它的底盤采用歐洲調教的全球化運動底盤設計，搭載技術成熟的Ecotec DVVT發動機和第二代S6六速手自一體變
提問者：fv7ru5822016-08-27
車主你好，你的應該是老款經典科魯茲吧？這款車的變速箱控制模塊和發動機控制模塊都容易出問題，屬于車輛設計缺陷，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你生活愉快！58車
提問者：L14123216662016-12-12
