提問者：qs5132015-01-02 00:00
今天在路上正跑著，聽著發動機轉速不對，看了下儀表，故障燈亮了，靠路邊停車后熄火，過了5分鐘后打車，故障燈還亮，準備開去4S點，起步突然發現在一檔不自動換擋了，暈，當時腦袋就大了，又停車熄火等了10分鐘左右，打著車掛D檔前進，一檔換二檔還算正常，二檔換三檔時發動機聲音轟鳴，就是不見提速，突然車子一頓后加速正常了。下午4點左右開到4S店里，好多保養的車。等到5點多，維修人員拿電腦檢測到3個問題，一個是發動機故障，代碼忘了，還有2個變速箱故障，什么2號卡滯、4號卡滯，沒看懂。用電腦清楚故障信息后，故障燈當時不亮了，我當時覺得納悶，怎么用電腦就能清楚故障？修車師傅讓我開著出去試了一下，果然1~2~3檔換擋還是有問題，回到店里后4S店說是記下故障代碼，要發回上海通用等反饋信息，車讓我先開回來，回家的路上半道故障燈又亮了，慢慢回到家，上網一查，原來這就是傳說中的變速箱模塊故障，并且出現這個問題的還很多
回答者：mariahaaronrl2016-01-02 00:00
你這個問題問過了的啊， 一般不會是模塊壞了，是控制模塊發現影響安全的故障后限制了你的車輛駕駛動力輸出。 這個車子影響到動力系統的有兩個控制器， 一個是發動機控制器 一個是自動變速器控制器， 控制器是是電子器件，
提問者：sbdwjfss2013-11-19
朗逸 大眾PQ34平臺的產物，后懸掛非獨立，而且PQ34的車子軸距有局限性，空間可能不會太大，技術不算領先。但是，這技術也絕對不算太落后，個人感覺外形完全成功，很符合東方人的審美觀點。內飾做工也還不錯，上海大眾對于本土
提問者：liqi09sj2015-02-14
不正常
提問者：haoyouare2013-01-30
據我所知，發生此現象多為自動檔，漏油的不多，滲油的現象多，其實很多車型油封都有少量滲油現象，只不過是多少問題，但基本上不耽誤正常使用。如果是漏油就是嚴重的質量問題了。你提到的英朗出現的此類問題少，我個人認為，變速箱都是出
提問者：努力怒2013-09-08
這個肯定是變速器內部出現了問題，看轉速與車速的比，沒有直接檔與超速檔，有多是閥體的故障，看1下變速器油，是否是有發黑變質的現像，如果有這類情況，那末就要大修變速器換片子了。找個專業的維修點檢查1下。
提問者：cmxmq75622014-05-07
步驟/方法 1 先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。 2 幾分鐘之后，當部分油快流干之后，取下最后一個油槽，注意要用手小心
提問者：0523ZD2014-10-20
