提問者:qq16681357072014-12-18 00:00
您好,這個一般需要4升左右吧,如果能幫到你,望設置最佳,謝謝
回答者:西門吹粽花滿樓2016-12-18 00:00
燒機油的主要來源是缸體,缸內的接觸表面———缸壁與活塞,因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴,致使機油上躥到燃燒室而出現燒機油,具體原因有以下幾種:●接觸表面的配合情況。車型不同,加工精度各異。經濟型車,其精度略低,部分
提問者:dotf13722015-10-09
缺少機油的情況,總的來說可以理解為漏油。 第一是漏到外部,導致漏油; 像車輛漏油的話90%以上的漏油都是有橡膠質密封圈老化引起的。隨著時間的推移受冷暖溫度變化的影響,橡膠質密封圈都會失去塑化劑,丟失塑化劑的密封圈
提問者:lingtin2..2016-11-17
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
提問者:huiyantian2016-01-17
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者:xiangnianjj2016-12-12
科魯茲一般用嘉實多磁護的比較多,這款機油主打的是“未啟動,先保護”嘛~能夠減少發動機啟動時的磨損,我用起來基本加速到60 80碼以上發動機都還比較安靜,急加速時也比較爽快,大力推介給你用。
提問者:2015-04-19
那你運氣真差,發動機的毛病,嚴重的要大修發動機,個人意見還是盡快脫手
提問者:6eZI0uEa2013-07-01