提問者：wpwwogl2015-03-30 00:00
有以下可能1.如你車換過空調泵（空調壓縮機），可能是壓縮機更換的功率稍大，消耗更多的發動機輸出功率.導致傳動輸出馬力不足，憋熄發動機。2.空調壓縮機（泵內進入雜質或泵體老化）抱死導致連軸離合器的吸片卡死抱死，當開空調時吸片吸上皮帶輪，從而致使皮帶輪卡死，最終導致軸頭輪阻力過大憋熄發動機3.空調與發動機之間的張緊輪卡死，導致皮帶阻力過大，這種情況的憋熄發動機的可能性不是很大！以上3點請相關修理人員仔細檢查很方便的。另注，以上所說為發動機傳動輸出的空調壓縮機。
回答者：狆圊寶匴個疍2016-03-30 00:00
車輛熄火涉及到的部件比較多，如節氣門體工作不良或存在較多的積碳，燃油壓力的問題、點火系統工作不良或是某個傳感器信號失準等，這些因素都會導致車輛在行駛中熄火，需要進行全面的檢查。
提問者：匿名網友2014-07-16
您好建議您去經銷商做個詳細的檢測，詳情請撥打別克客服熱線：800-820-2020或400-820-2020進行咨詢！感謝您的支持！
提問者：aaronchen272013-11-14
1、發動機怠速太低，導致啟動后怠速偏低，剎車踩住后，怠速掉得更低導致熄火。 2、剎車助力鼓問題:然后剎車助力器泄漏使沒有經過空氣流量計的恐慌期進入進氣歧管里面，導致混合氣太稀，從而使發動機熄火，這個是剎車助力器出現問題
提問者：du96822382013-10-19
應該是節氣門臟了，我的2.6萬公里，空擋溜車時發動機轉數抖動，最后在哥愛車新干線清洗節氣門，清理進風道，三元催化，完了之后就正常了！
提問者：f2yzj2015-08-24
我的上次也是這樣,聲音很難聽,修車廠的說是沒有什么油了,加了油就好了.也去修車廠或4S店問問呀!
提問者：2013-11-16
注意一下你加的油，這種情況多半都是油品的問題， 盾一下你的說明書，如果壓縮比超過10，應該用97號的油，如果你用了或者是長期用93號油，就會大量的產生積炭，會引發你說的這種問題。 如果油的標號沒問題，那就是油品的問題
提問者：liebena2013-09-10
