提問者：watches45232015-03-20 00:00
我原廠的固特異的安節輪好坑，打滑跟什么一樣，以后打算把胎換了，準備上P ZERO，但是問題來了，P ZERO沒有235/45 R18這個尺寸，40的扁平怕不舒服，我知道胎寬影響提速，輪胎直徑大也影響提速，那么我吧原廠的235/50 R18換成245/45 R18的話，這樣胎寬加寬了，但是輪胎直徑小
這樣不妥，因為這樣換了輪胎后實際的外周長短了，會影響公里表的準確性。其實扁平比對車的提速影響不大，賽車的輪胎扁平比很小那是因為要提高穩定性和抓地力，同時要有很好的避震器做支撐，不然顛幾次避震器就有可能損壞，同時駕駛也不舒服。所以，要換輪胎就換245/50/18的就可以，要換245/45/19的輪胎可以，但輪轂就要換成19寸的才合適。
回答者：npyvahvlt2016-03-20 00:00
原車輪胎配置是225/55 R17，同等規格的米其林、固特異等品牌都可以。 225:輪胎寬度是225毫米;55:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是55%;R:鋼絲子午線輪胎，17:輪轂的直徑是
提問者：2015-11-27
輪胎尺寸變化不大，影響不大，換成高一點扁平率的輪胎后，胎壁變長，緩沖能力變強，但對路面的感覺變差，轉彎時的側向抵抗力變弱。
提問者：海上的沙漠哦哦2013-09-09
朋友與我遭遇差不多 這個車的輪胎的確很不給力 我1年也是側面破了三個 其實普利司通的輪胎還算是不錯的了 1500左右還非得泰然者 米其林的輪胎比泰然者貴 還偏軟 反正提高自己的駕駛技巧才最重要 我也一直沒換其他的
提問者：siluobiUP2013-06-14
說實話，還是棒子的車空間要大點。新君威已經不走商務化路線了，車型比老君威緊湊得多。懸掛調校的很運動，使用扁平率45的輪胎，而老君威使用的是扁平率70的車胎~由此可見，如果要追求舒適度和公商務用途，新君威已經不能勝任了!
提問者：bohainmm992015-02-01
扁平率低的輪胎不適合跑爛路，路上的石子這些容易傷害輪胎。但是跑高速或好的路面，在轉彎時安全性這些要高點，但是價格也是很貴的。不跑爛路，經濟能力強，就可以換好的扁平胎，普通輪胎換扁平胎需要換輪轂。也是一筆投資哦。
提問者：fthrtu52013-01-31
不會太明顯，沒有特別大的區別，剎車上的影響可能比加速方面及油耗的影響會略顯著些，但是絕對值是相當小也可以忽略不計的。按照2,4的排量，個人覺得還是235的合適
提問者：mojotu2013-07-10
