提問者:tiger898232013-06-03 00:00
發動機點火的時候1234缸不是按汽車算的,是按發動機算的,我不清楚這款車發動機怎么布置的,不過按一般發動機的布置,駕駛員那一端就是一缸端,飛輪輸出端為后端,知道這個就好弄了
回答者:elderlywei2016-06-03 00:00
應該是有個缸工作不好,像是噴油嘴不正常。到維修站檢查吧!
提問者:ybly0022013-07-03
(1)低壓電路常見故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點火開關損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者:dengchangming2016-02-25
匹配的方法如下:保持發動機關閉,用已有的總鑰匙接通點火開關,打到ON;停留在ON十秒后,關閉鑰匙,并拔出鑰匙;在十秒之內插入第二把鑰匙,保持發動機關閉,并接通點火開關,打到ON。停留在ON十秒后,關閉鑰匙,并拔出鑰匙。這
提問者:fr60732016-09-27
是V6的發動機吧 那順序應該是對缸點火 143625的順序 要是直四 那順序就是1423的了
提問者:2013-06-04
老君威怠速點火提前21度正常啊,你燒97號油有點過了,我燒93的很正常啊,97的油辛烷值高,發火慢,不是標號越高的油越好,標號高的油適合現代的車,高壓縮比、渦輪增壓、等等,君威的04年左右的車都是自然吸氣的,壓縮比不算高
提問者:qq42670022013-09-16
您好老款2:56缸發動機一共有3個點火線圈,就在進氣管旁邊,希望能夠幫到您用車愉快
提問者:z276kmy5052016-05-26