提問者:jiwl48274342013-03-06 00:00
建議: 趕緊換機油,黏度高一點的. 跑幾百公里再檢查,熱車不響就沒關系. 即使響維修也沒必要換缸蓋啊,莫非你燒過缸? 修這些材料+人工2000內才正常.
回答者:lingchiye2016-03-06 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:Sos邪雨2016-06-14
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:ceneacush2016-02-28
您好奧,建議您到當地4S店檢測下您的車。
提問者:xvcxo2013-11-07
發動機異響的可能原因有很多 1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 (1)故障現象: 發動機起動加速時,皮帶發出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 (2)故障原因: V型皮帶松動;發電機不轉;水泵軸承損壞;正時齒帶與護罩干涉。
提問者:sisizhudandant2015-12-24
有可能是皮帶打滑,建議來4s店檢查
提問者:zhangw856833032013-12-04
您好,檢查一下助力泵油有沒有缺少的現象,助力泵有沒有變質,檢查一下方向機的球頭有沒有松曠的地方!58車
提問者:交通事故5552016-02-09