提問者:JLJ80382512016-03-02 00:00
正常的 ! 隨著 公里數(shù)和時(shí)間的推移 機(jī)油壽命 都會(huì)下降的 !58車
回答者:foyuan_0072016-03-04 00:00
06年別克君威V6 2.5車普遍都有燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油的原因:(1)由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。(2)積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),
提問者:guiylqb31742013-09-30
機(jī)油的壽命就是要在過了規(guī)定的年限、里程后必須要換新機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油也是有保質(zhì)期的,過了保質(zhì)期機(jī)油的潤滑性和附著行都會(huì)下降,造成發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損,其次是行駛里程達(dá)到后機(jī)油里的金屬屑含量達(dá)到上限,機(jī)油里的金屬屑也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造
提問者:WRXATV2016-01-13
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:2016-05-13
車輛經(jīng)過一段時(shí)間的行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導(dǎo)致噪音、、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)機(jī)表面,修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損傷痕,填補(bǔ)缸壁及零部件之間縫隙,解決燒機(jī)油問題,
提問者:ronghui19942016-01-26
具體的話還是根據(jù)公里數(shù)來定比較好,畢竟電腦計(jì)算出來的比較緩慢,也只是當(dāng)前的油質(zhì),而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作是一直在運(yùn)動(dòng)的,機(jī)油里面的物質(zhì)也是一直在變化,而且冷車一晚上了,機(jī)油物質(zhì)又變回來了,如果你要驗(yàn)證一下大可以叫維修技師幫你把剩的
提問者:l_lord2013-08-22
原廠是忽悠你4S垃圾,2.0,2.4用的是5W40粘度,通用專用。2.0T用的卻是美孚一號(hào)5W30,渦輪的用30很危險(xiǎn),一段時(shí)間下來會(huì)杯具。。。 58車>>
提問者:ggrflh2013-07-30