提問者:badinfo2013-07-28 00:00
你好: 我個人認為你應該去維修站檢查一下四輪定位,在檢查時一定要注意輪胎氣壓和底盤高度.還要看一下輪胎的磨損情況.
回答者:360U27991826112016-07-28 00:00
首先你說的聲音泵的聲音,福克斯都有那種的,感覺聽起來像電流的聲音是正常的。方向盤肯定能回正,如果不能回正和前束有關,有些前部懸掛受損后很容易出現的,還有助力泵不分1.8和2.0的,電腦板分配有關
提問者:Drecaurne2013-11-16
液壓助力在轉向遇到阻力時,會通過輕微提高發動機轉速來加大液壓泵轉向助力,液壓泵工作聲音有所加大這是屬于正常的。 如果比較其他同型號車輛聲音特別大,特別明顯的話就需要檢查助力轉向油液和助力泵了。 拐彎之后方向盤是能
提問者:ewcezkkqk322013-11-02
3種常見的跑偏原因: 懸掛 正常情況下新車由于懸掛系統故障,造成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調校。但也不排除原廠設計就有問題的,比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影
提問者:yujiaxinlove2013-06-30
1.不加油應該是不回的,因為早晨我倒出來的時候都要自己打方向的。 算了,我還是試下再告訴你吧。 2.早晨試過了,不加油不回位的。 3.確實是一開始回得快,后面慢
提問者:tomskyno12013-07-14
我的三箱福克斯1.8MT就出現過這樣的問題.上星期我去做保養了,就反映了這樣的問題: 我的福克斯1.8MT,06年8月份買的,到現在已經行駛了13000公里了,可是最近我發現,當我低速行駛時,遇到有點顛簸路面時,方
提問者:woshishenyi2013-07-07
方向機連接連軸,萬向節卡死了就會這樣,查一下那個萬向壞了。
提問者:jyhudm2013-07-01