提問者：luyingrong2016-01-10 00:00
這個跟福克斯變速箱齒輪轉速比有關系，一、二檔的轉速比相對較大，容易出現頓挫感。一是慢慢熟悉半離合點，�？怂拱腚x合點很短，也很淺，剛開始肯定不習慣，慢慢習慣了會發現它的好處，一臺就有，剛勁。二是，習慣較高轉速換擋的習慣，一般而言大部分福友認為要拉高轉速換擋就會避免頓挫，但個人認為這跟轉速高低不是絕對的關系，要消除頓挫其實就是靠對離合的熟悉程度，如果僅僅是消除頓挫，多半離合一會就行，但是這對車有損傷，不建議采用。小標題用的高轉速換擋原因就在于熟悉離合后，高轉速換擋可以在最小損耗的情況下完成無頓挫換擋。根據�？怂沟淖兯傧潺X輪比，結合個人體會，每檔換擋轉速不應該完全一致，一檔至二檔不一定要拉到很高轉速，畢竟福克斯低檔太慢，拉上高轉速切入沒必要，一般2000-2500轉足以，二檔至三檔2500左右，三檔至四檔2500左右，四檔至五檔盡量在3000左右換擋。
回答者：huangkang0042016-01-12 00:00
節氣門多少公里沒清洗了
提問者：Olaybb2015-03-18
不會，因為和燃油沒有關系。 頓挫感和變速箱及駕駛習慣有關系，本人12款�？怂�，6速的，但是如果起步油門狠，依然有頓挫感，所以起步要緩，別管后面按喇叭。如果是經典�？怂棺兯傧涫�4速的，頓挫感會更強烈。當然冬天也有關系的，
提問者：活力盜版JAY0012016-01-22
發動機故障指示燈亮單單節氣門問題了懷疑油路問題建議清洗油路和發動機
提問者：guiyxnv17682014-03-16
你記住蹺蹺板這個概念就可以了起步時候離合器先收 油門就立刻跟上 這個時候根據車輛速度來給油門大點還是小點關鍵是你要找準離合器的行程 也就是說你腳收到大概什么位置的時候離合器可以進入半離合狀態至于換擋 你首先右腳輕收油門
提問者：2016-08-30
是你的腳控制不住油門的問題，還有可能你是叼著離合倒車，離合在半聯動的情況下，壓盤或片子咬合不好，你再控制不好油門，壓盤和片子沖擊就會有這種情況發生，非專業回答 僅供參考
提問者：2013-08-25
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：OFFICE戀情2015-11-04
