提問者：28gioq2222013-09-04 00:00
�？怂�1.8的發動機最高扭矩轉速為4200轉，1500換擋會悶發動機，1檔就算拉到3000還能感覺有余力。 個人的實測數據是，�？怂�1.8在2200-2500區間內油耗為7~7.8，但如果是市區，不可能把在檔轉速穩定控制在這一轉速內，所以就看個人追求了，如果追求經濟性，建議1800-2500換擋，如果追求動力性，建議3200換擋。 3200轉換擋的好處是，在升檔動作完成準備加油時，發動機轉速恰好在2200轉左右，這個轉速上轟油不會感覺到悶也不會有較大的抖動，車子會銜接這上一個檔位的加速繼續加速。
回答者：sjsx59292016-09-04 00:00
MT手動車,冷車行走不加油用怠速行駛,用怠速行駛暖車至水溫正常,機油潤滑正常,這樣不會對車有損傷.但冷車時空檔加油,用提高轉速暖車則相對會對車有所損傷.由于冷車時,車的自轉轉速高,即怠速較高,這時在行駛中加油,會使車的供
提問者：候鳥_20132014-02-18
俺沒測過。 不過，要是想穩當的開，半離合1200起步，然后全聯動2000換擋。 要是想體驗那種沖勁，那油門要舍得踩下去，半離合1200起步，然后全聯動3000換二檔至三檔，然后就2500+換擋吧。
提問者：d641891322013-07-03
這個怎么說呢，2.0L帶1.37噸的車綽綽有余的 自動擋新�？怂故请娔X根據車速和轉速換擋的 手動擋老司機停轉速，打個比方你跑25碼，可以用2擋高轉速跑，也可以用3擋低轉速跑，那么2擋費油3擋不費油，相對的 但是你載
提問者：yuvv8b3mfr72014-08-23
1.8MT,上五檔了才時速100，建議到4S店保養，這個時速是不正常的。
提問者：f一直都在j2013-08-14
1500-2000，可兼顧動力和油耗，樓上說3000省油的，你3000轉能開到12個油就算省的了！
提問者：qq3579101052013-11-25
可以肯定的是你的離合器有故障了，但是究竟是離合器片磨薄了還是離合器壓盤有問題，或者是離合器分離軸承壞了，要看拆解情況。腳底下感覺到小幅度抖動，不一定就是分離軸承壞造成的，還有壓盤上的膜片彈簧不平也會造成這一現象的。
提問者：vrofabh52013-01-19
