提問者:無欲則剛392013-11-09 00:00
共振了。。。沒辦法,可以自己弄點海綿之類的墊在螺絲孔附近
回答者:firstlove2222016-11-09 00:00
排量決定性能,有錢還是1.8的吧省得將來后悔
提問者:robinsroy2016-01-22
1.檢查防凍液是否太少,機體、膠管、散熱器等有無漏液。2.水箱蓋是否擰緊,要密封好。3.用水沖洗空調及水箱散熱器。
提問者:諾Ei雪情兒2013-10-10
新款發動機的數據很不錯,在同級別算先進的 但也車不能看數據,2.0L額定功率170馬力,輪上功率只有73%是,低于平均水平 所以,實際動力也沒很強
提問者:2013-09-07
看你什么聲音,皮帶松了會“唧唧~~~”響,新車就要開到4S店檢查,保修手冊要帶去。
提問者:ghczy82013-07-17
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:guojiang2622016-09-08
很多求新的消費者都對新品牌尤其是\\“換代車型”感興趣,但在我看來,過度求新讓不少消費者陷入\\“感情用事”的泥槽。而真正成熟的消費者,會以理性的姿態全局思考,他們寧選\\“升級改款”車型而不愿買\\“新
提問者:zxq199502042015-01-09