提問者:bada10262016-04-17 00:00
2013款福克斯1.8手動經典款,91000公里感覺油耗高,發動機疲軟,是需要清洗節氣門更換火花塞嗎?買什么樣的火花塞好呢?從來沒換過火花塞
火花塞規定5萬更換,一般可以用到8萬.建議每3萬清洗節氣門,博世,ngk,電裝的火花塞都可以。
回答者:hamoko2016-04-19 00:00
區別不大,1.8是2.0的閹割版,福克斯的1.8和2.0升Duratec-HE發動機只是缸徑不一樣,結構和技術都一樣。DOHC雙頂置凸輪軸,VTCS渦流翼板控制技術,IMRC可變氣道控制技術,COP頂置式單缸獨立點火等,
提問者:ljh10793923452014-04-21
比老款節省3個油,比驪威省1.5個,動力遠強于驪威,新福克斯92kw,驪威77kw。
提問者:rmsyq2013-04-20
兩車油耗基本相當。在同是自然進氣發動機的情況下,在同等路況條件下,車的油耗與車重密切相關。也就是說,理論上,如果,車重相同,1.6L的發動機和1.8L的發動機做功相當,其油耗也是相當的。 速騰1.6L的車自動擋的,
提問者:s2899150602013-07-07
這個得看采用什么樣的方式去提升到2.3排量采用不同的方式,以及變速器的匹配,油耗和動力差距,天壤之別比如常見的移植馬自達MZR發動機的2.3排量版本,由于年頭比較長,工況好壞不一所以大多移植2.3版本之后的油耗,要比老款
提問者:wsm7910102016-07-17
福克斯AT是油老虎,在市區里開跟車情況下,不到轉速不會換擋的,帶來高油耗沒什么奇怪。 我的FKS1.8MT一樣是大城市開,一般是7-8。高速一般是6左右。 我感覺你統計出來的油耗很正常,就連我的MT都能感覺到浮動
提問者:WTTAMZJ2013-07-02
您好:關于您咨詢的問題,油耗高的問題可以利用診斷電腦進行檢查,根據各項數據即可看出發動機的工作狀況。積碳和電控系統的故障,例如節氣門體、怠速閥和噴油器的積碳,氧傳感器、進氣壓力傳感器和水溫傳感器信號失準等,這些都會影響到
提問者:jueqingshang2013-07-06