提問者：ljh10793923452014-04-21 00:00
�？怂�2.0和1.8的發動機在技術上有區別嗎?實際油耗各是多少?這兩種發動機除了排量上的區別還有其他的區別嗎?實際油耗多少? 1.8和2.0都是Duratec-HE發動機嗎?所謂的1.8是2.0的閹割版，閹割了那一部分?
區別不大，1.8是2.0的閹割版，�？怂沟�1.8和2.0升Duratec-HE發動機只是缸徑不一樣，結構和技術都一樣。DOHC雙頂置凸輪軸，VTCS渦流翼板控制技術，IMRC可變氣道控制技術，COP頂置式單缸獨立點火等，這些技術堆在一起的結果讓福克斯在同級別車型發動機表現中很不錯。除了上述技術，�？怂拱l動機的反置式設計也是其特點之一。這種前進后排的結構能夠加強進氣門和排氣門的角度，讓混合油氣在汽缸中的燃燒更加的充分。而且，排氣口被放在后面從結構上縮短了觸媒轉換器與排氣口的位置，增強了這款發動機對廢氣的凈化能力。實際油耗相差無幾 都是Duratec-HE發動機
回答者：pp14y9u2w2016-04-21 00:00
09�？怂� 2.0的發動機Duratec-HE,不是馬自達的. �？怂拱l動機的6大特點 特色1：鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發動機的汽缸頭在鑄造時候，采用先進的"沸水淬火"（QWBW：Quenc
提問者：xttxnr2013-04-13
�？怂沟膭恿桶踩桥c美系車一脈相承,大家都知道，美系車的最大優點就是動力強勁、安全性能好。 �？怂勾钶d了Duratec-HE全鋁合金反置式發動機1.8L和2.0L，其采用輕量全鋁合金材質鑄造，搭配獨特的反置
提問者：lxm06022016-12-01
新�？怂乖O計還是放在車頭邊上的位置，車碰撞后容易損傷，這個是它這款車設計的很大BUG。因為電腦板維修還是比較貴的。
提問者：2016-09-12
這個應該是97的吧，問清楚，一般渦輪增壓的大多是97.原廠要求加97的，就加97的，使用低標號汽油不但對車不好，還會縮短發動機壽命。嚴重的無法點火。
提問者：xiaodong8803142016-01-03
Duratec發動機 還可以 研發基礎是 Duratec HE 就是 馬自達MZR的技術 把SVT換成了 雙正時氣門 降低制造成本 實際上的東西 這發動機 是夠拖沓的 福特的機器 不管是極光的也好 還是 致勝的也好
提問者：zhangxu1554422013-09-05
誰說的挑油，是因為發動機是反置進氣，低速行駛扭力不夠，容易熄火，尤其容易在低速掉頭，檔位不合理，高檔低轉尤其愛滅火。正常的轉速就可以，建議行駛轉速在2500以上比較好
提問者：hyjqls2013-06-19
