提問者:提米和肖恩2013-08-24 00:00
新車剛買半年福克斯1.8MT兩廂,為什么在熱車后靜止狀態時,車艙內能明顯感覺到發動機的抖動,雖然不是很嚴重,但方向盤與車艙的抖動還是有點感覺到像小面的感覺。好像以前是冷車啟動時感覺抖動,水溫達到后就很平穩的。
一般的車怠速狀態下的轉速是820轉左右 正常畢竟FOCUS是L4的發動機,要是V6的那就不可能有這樣的震動了 清洗節氣門沒有用 我的車就這樣現在水溫正常之后怠速能在740轉左右, 也是方向盤有輕微的抖動! 夏天能在780轉 冬天也就是700轉,方向盤輕微抖動
回答者:zhangjunming862016-08-24 00:00
1.油封老化,車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時間越長,其變量就越不易恢復,直到油封發生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機油氧化腐蝕機件,車輛長期停駛,機油氧化的現象會
提問者:yxiaoxiao112014-04-02
由于我沒有辦法試到車,所以不能確定問題在那個具體位置 但是你描述的2000轉換擋和1800轉時候,應該是切入檔位以后,跑起來抖動, 而冷車又不會出現這樣的問題,所以聽起來比較疑惑,比如說1800-2000轉是車身發生
提問者:evangelinezhen2013-04-08
不是 可能節氣門那個地方確實有問題 他可能用電腦把故障碼消除了
提問者:yhuj62802016-02-08
估計是離合沒控制好,我一般很少用一檔跑,一般用作起步,1500馬上換2檔,2檔跑到2000~2250馬上換3檔.很順暢..
提問者:2015-02-05
您好 這種情況碰到的也比較多,建議您大腳的轟一下油門試試,防止清洗的積炭雜質卡在了氣門口或者卡住了噴油嘴了 希望可以幫到您,汽車問題,問58車,不明來找我!
提問者:kals3929041242015-10-14
兩年內,讓4S保修,出保了,到外面修,在旁邊認真看,以后就自己洗節氣門,網上有教程不難。
提問者:2013-09-06