提問者：lgrn52242013-12-03 00:00
06款兩廂fks1.8MT，目前行駛了2w8了，杭州的。到了冬季，感覺在行駛到停車的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會經(jīng)常下降到很低甚至告警（發(fā)動機就比較抖），然后又升起到比較高，最后才回到正常怠速。請各位有經(jīng)驗的大蝦幫忙。
您能確定異常只出現(xiàn)在減速停車時嗎？在其他工況（比如起動、起步、冷車怠速。。。）下發(fā)動機一律工作正常？ 如果上面的問題您可以肯定，那么我認為問題最有可能出現(xiàn)在“減速斷油控制”上，“減速斷油控制”就是指當發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)中突然減速時，由電腦自動中斷燃油噴射，直至發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到設(shè)定的低轉(zhuǎn)速時再恢復(fù)噴油。如果電腦對斷油控制的不精確，給發(fā)動機恢復(fù)噴油的時刻過遲，就會出現(xiàn)您愛車出現(xiàn)的這種現(xiàn)象（在減速過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降得很低，之后又恢復(fù)正常）。 所以，應(yīng)對發(fā)動機電腦進行檢測。這項工作您自己無法完成，需要去服務(wù)站檢修。 ——北京奔馳汽車服務(wù)中心
回答者：kkbeiri2016-12-03 00:00
您能確定異常只出現(xiàn)在減速停車時嗎？在其他工況（比如起動、起步、冷車怠速。。。）下發(fā)動機一律工作正常？ 如果上面的問題您可以肯定，那么我認為問題最有可能出現(xiàn)在“減速斷油控制”上，“減速斷油控制”就是指當發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)中
提問者：hoichun2016-04-29
節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)。
提問者：lyues20092016-12-02
哈，老福克斯車主來告訴你吧，先說一下沒有攻擊的意向，福克斯動力不算很強進，中速還不錯，高速一般，就是不飄這點不錯，低速不行，一個字肉。底盤功力很是可以，總的來說，在這個價位，相當不錯的一部好車。先糾正一下，不是漏油，漏油
提問者：fine89892016-03-04
皮帶不代表退步，只是廠家考慮成本、環(huán)保的結(jié)果而已新1.6和老1.8低、中轉(zhuǎn)速動力差不多，只有高轉(zhuǎn)速才有些許差別1.8最大優(yōu)勢是便宜，比1.6節(jié)省出來的錢夠開萬、八千公里的2.0動力優(yōu)勢明顯，追求動力的話多花那些錢肯定值，
提問者：ANGEL最搖擺2016-05-24
不裝為好,為什么? 因為后安零件要鉆孔,生銹。影響強度。即使不用鉆孔也沒必要。那個東西實際也起不了什么防護作用,力量大了它掉下來,還會打壞其它東西,力量小了.沒它也不會壞什么.沒事整天拉著個鐵片跑也費油啊,夏天還會影響散
提問者：eh哈哈BB2016-04-19
是不是行車電腦出故障了，發(fā)動機這要肯給油達到6000--7000轉(zhuǎn)都沒有問題
提問者：uvlcua2016-01-09
