提問者：hoichun2016-04-29 00:00
福克斯 發動機問題
您能確定異常只出現在減速停車時嗎？在其他工況（比如起動、起步、冷車怠速。。。）下發動機一律工作正常？ 如果上面的問題您可以肯定，那么我認為問題最有可能出現在“減速斷油控制”上，“減速斷油控制”就是指當發動機在高轉速運轉中突然減速時，由電腦自動中斷燃油噴射，直至發動機轉速下降到設定的低轉速時再恢復噴油。如果電腦對斷油控制的不精確，給發動機恢復噴油的時刻過遲，就會出現您愛車出現的這種現象（在減速過程中，發動機轉速降得很低，之后又恢復正常）。 所以，應對發動機電腦進行檢測。這項工作您自己無法完成，需要去服務站檢修。 ——北京奔馳汽車服務中心
回答者：zhangxing3612016-05-01 00:00
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩。
提問者：lyues20092016-12-02
是不是行車電腦出故障了，發動機這要肯給油達到6000--7000轉都沒有問題
提問者：uvlcua2016-01-09
新款福克斯無論從內飾、做工、外觀、動力以及品質都有了很大的提高，新福1.6的發動機技術比1.8的先進，排量和油耗都減小了，動力卻相差不多，尤其新福克斯的自動變速箱是雙離合的，技術很先進，平順性和油耗都有優勢，而且在很多時
提問者：Leehom332013-09-10
哈，老福克斯車主來告訴你吧，先說一下沒有攻擊的意向，福克斯動力不算很強進，中速還不錯，高速一般，就是不飄這點不錯，低速不行，一個字肉。底盤功力很是可以，總的來說，在這個價位，相當不錯的一部好車。先糾正一下，不是漏油，漏油
提問者：fine89892016-03-04
不裝為好,為什么? 因為后安零件要鉆孔,生銹。影響強度。即使不用鉆孔也沒必要。那個東西實際也起不了什么防護作用,力量大了它掉下來,還會打壞其它東西,力量小了.沒它也不會壞什么.沒事整天拉著個鐵片跑也費油啊,夏天還會影響散
提問者：eh哈哈BB2016-04-19
皮帶不代表退步，只是廠家考慮成本、環保的結果而已新1.6和老1.8低、中轉速動力差不多，只有高轉速才有些許差別1.8最大優勢是便宜，比1.6節省出來的錢夠開萬、八千公里的2.0動力優勢明顯，追求動力的話多花那些錢肯定值，
提問者：ANGEL最搖擺2016-05-24
