提問者:H月動漫H2016-02-21 00:00
首先,我沒聽過有1.4的福克斯。 其次,正常水溫是90度左右,某些情況下例如改過發動機,水溫也可能超過100度。但只要能正常駕駛,水溫報警燈沒亮,就沒問題。
回答者:2016-02-23 00:00
正常。堵車時水溫是靠風扇散熱的,而風扇又有個“反應”時間。只要不是持續的高溫報警就沒事。
提問者:04223WIN2016-01-05
你好,90度為正常溫度!超過90為水溫過高!
提問者:dsfasdffsdas2016-07-10
你好,這是不正常現象,可能水溫傳感器有故障或節溫器打不開,建議去維修店用診斷儀診斷檢查數據流確定是不是水溫傳感器故障,再檢查節溫器58車
提問者:y8190112015-05-16
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點,并產生大量水蒸氣,會產生大量氣泡,冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據,就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發動機缺乏冷卻,會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷
提問者:amaw8271372016-09-17
不要緊,有可能是電子信號偶發,注意觀察,發動機警示燈有很多,請查閱說明手冊,最重要的是機油燈和水溫燈,這兩個燈亮了就別得立刻引起警覺(啟動自檢那不算),否則把發動機弄報廢了4S店也無責的,福克斯積碳比較嚴重,建議還是多跑
提問者:yves0002013-06-25
你說的應該不是停產許久熄火,是指熄火拔出鑰匙(甚至鎖車后)后發動機還有“嗡嗡”聲,仿佛還在工作幾分鐘才停的意思吧? 放心,那是廠家專門設計對工作高溫發動機保護,停產熄火后讓發動機風扇繼續工作散熱的延時保護措施。是好事,
提問者:wwd8862013-10-23