提問者：yang77359132016-12-01 00:00
發動機氣門間隙過大會造成氣門晚開早關，進氣不足，影響發動機的動力性和經濟性。 發動機氣門留有間隙是為了在發動機熱狀態防止金屬工件熱膨脹而卡死的。但是間隙過大，當氣門需要打開時，一部分凸輪軸升程首先要消除間隙，這就使得進氣門開啟比正常要晚一些而關的早一些。那么進氣開啟的時間和氣門開度都要小于正常值。就會使進氣不足，引起燃燒不完全，損失動力性和經濟性。如果排氣門間隙過大，也會產生排氣門晚開早關。那么就會造成排氣不充分。氣缸內上一工作循環產生的廢氣不能完全排除，也會影響進氣量，加劇燃燒不完全的傾向。
回答者：驢惶侗瞧刮6092016-07-30 00:00
你買車的用途是什么？關于車輛你看中的又是什么？車輛的使用過程中側重于什么？ 家用車的購買和使用，有這樣幾個因素應該考慮： 首先是安全性能：安全性毋庸置疑應該是車輛使用中最重要的環節。安全性，無需多言。
提問者：YOYO爸_20102013-06-18
2012新�？怂乖诎l動機和變速箱技術上，在國內同價位的緊湊型車里應該是最先進的雖然沒有渦輪增壓，但是采用了缸內直噴，可以很大程度提升燃油經濟性，�？怂褂秃母邔⒊蔀闅v史。也就是說，新福克斯的發動機和福特最好的Ecoboos
提問者：2014-09-01
最主要還是看轉速的，一般問題不大，如果必要可換機油。任何帶節氣門的車都要定時清洗節氣門
提問者：jmszgi2013-10-02
寬輪胎阻力大，當然會感覺動力不如原來，這沒什么好辦法，只能用高轉速起步
提問者：poco16002016-05-30
1)馬力為發動機輸出，不會因為輪圈而變化， 2)提速會慢些(按照以前的踩油門量)，如果17寸配的輪胎寬了的話，則輪胎與地面接觸面積大了、動力損失也因此而多了。 3)提速會慢些，如果配了的輪胎的高度(即總直徑)比以前高
提問者：gdc7810152013-09-13
您好： 半聯動時感覺有問題，請檢查離合器情況，猛加油時車輛加速性不好，看看噴油脈寬和點火正時等，建議到專業維修站檢查。希望上述回答對您有所幫助 北京市汽車修理公司北京陸鼎汽車商行 熱線：800-810-138401
提問者：likz63572013-08-04
