提問者:manyoutu98752016-01-07 00:00
因為你拉手剎了,你在壓車身時,車輛有微微移動,輪子與手剎之間產生摩擦就會有這個異響,一般這個異響都是在后輪位置。如果你不拉手剎(保證在平地上,小心溜車!!!),然后壓車身就不會有這個異響了,或者把手剎拉緊(很緊),也不會有這個異響。
回答者:bbbaobao8702016-01-09 00:00
新車前輪過溝坎,速度稍快時,底盤異響類似于碰鐵的聲音,我分析是你愛車減震器懸掛膠套松動,在過不平的路面,或者轉彎時會聽到,由于平衡桿膠套松動造成的懸架異響,建議去4S檢查平衡桿膠套以及底盤螺絲,看看是否松動。還有一種最壞
提問者:45sdfads2015-03-03
汽車底盤的異響有很多種的: 1、等速萬向節異響 如在調頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應在二十萬公里以上,而我們的車在保養時如不注意外球籠防塵套的破
提問者:avavlove2013-04-07
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:91gdto2016-09-19
看一下底盤護板是否有松動;如果沒有,建議您主要檢查一下底盤連接件,尤其是橡膠連接件之間的狀況,是否有老化服飾,或者斷裂等現象。希望上述回答對您有所幫助,
提問者:cigmep2014-05-19
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:2016-05-19
是不是異響的位置檢查的不對啊,應該多檢查下個個零件的結合處是不是穩當,異響的原因是很多的,應該仔細辨認下,不要盲目的亂換。
提問者:kk7658658352013-03-31