提問者:PAIERNAI6662016-02-13 00:00
怠速忽高忽低,最先檢查火花塞。。。。。4缸換4個,NGK IR系列一套4個320塊,外面修理店20塊工費。你自己沒扭力扳手,別自己換
回答者:huamouren2016-02-15 00:00
如果開起來之后,轉速超過怠速之后,這種聲音反而能小一點,那么可能是共振了。這個無解,除非把發動機拆了重新裝一次。換了新東西上去總有一些小問題。
提問者:zhangdan112013-09-05
樓主也許該知道,你這個車10·8的壓縮比,用93油,用油標號低了,導致節氣門節碳,所以出了問題。 兩個簡單辦法:其一,改用97號油。其二,加多路片到93號油里面,自制高清潔度93號動力燃油,問題自然就解決了。
提問者:jjmvip2013-07-20
車拆洗能漏氣用化油器清洗劑向拆洗部位接口噴試看迨速變化變高漏氣
提問者:hgpk8l3gnl72014-10-11
發動機正常怠速是800到900轉,冷車怠速在1000轉左右!正常保養在(城市道路)4左右,清洗節氣門與怠速馬達!如果嘗試沒有清洗就會怠速高或底以及無怠速(不踩油門,打不著車)!因為在不踩油門時,發動機的進氣量是由怠速馬達
提問者:2014-08-26
你好,這是福克斯通病,節氣門稍微有點臟就會出現這個情況,建議清洗節氣門。有問題可以追問,希望我的回答對你有幫助58車
提問者:hy52772016-09-05
?怂沟∷俣秳邮且驗榉e碳。福克斯沒有專門的怠速進氣道,是用主進氣道留了一條縫進少量氣供怠速使用。開久了節氣門上積碳會阻擋正常進氣,導致發動機抖動。建議到店里清洗積碳然后上高速猛拉。我有4檔開120公里,大概4千轉跑辦分鐘
提問者:2016-07-06