提問者:hy52772016-09-05 00:00
07款福克斯怠速不穩忽高忽低一突一突,路上有時也是一突一突感覺要熄火,加不上油,什么情況
你好,這是福克斯通病,節氣門稍微有點臟就會出現這個情況,建議清洗節氣門。有問題可以追問,希望我的回答對你有幫助58車
回答者:qzk538qzk2016-09-07 00:00
進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:進氣總
提問者:_奶油螃蟹2013-03-20
怠速不穩表現為:怠速運轉時,發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。 發動機怠速不穩時:
提問者:ZEmFnUV2015-08-14
你好建議檢查下缸壓問題 需要磨合的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!!58車
提問者:yqcjrxnw2016-09-01
如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速抖動,就是節氣門、噴油嘴積碳贓污造成的,清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。如果行駛中也有抖動,油門踏板震腳,就是發動機雞爪墊出現了故障,需要更換雞爪墊。
提問者:hm12285772722017-02-07
一般有2種問題 一個是壓縮機工作時怠速會上升 等到了一定溫度后壓縮機停止工作 怠速會下降 這種情況的話是正常的 樓主不用擔心 還有一種情況的話建議樓主檢查一下節氣門和空濾是否過臟 是的
提問者:qfy7198122016-12-03
檢查積碳,發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混和氣
提問者:木子IV2015-08-22