提問者:kaikaiiskobe2013-09-05 00:00
估計是干式雙離合的車子,這就是大眾DSG出問題比較主要的原因。干式雙離合在設計上確實有缺陷但是個人使用中的駕駛習慣對這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好,長時間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護,會出現短暫的動力中斷。 建議如果等紅燈時間大于40秒就要推N擋拉手剎,讓離合器片歇歇吧。
回答者:huakaichunxi2016-09-05 00:00
路上太堵了,變速箱經常一、二檔切換,導致變速箱溫度高,在路邊停車降降溫吧
提問者:wukancai2016-07-31
變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質
提問者:蔿鉨鈡情2016-03-10
您好,很高興為您解答!這可能是油溫過高,請先檢查散熱器是否堵塞,電子扇是否正常打開關閉,油量是否缺少,油溫傳感器是否 工作正常,車身抖動是因為電腦接收到了來自變速箱內的一個信號,所以造成的車身抖動,建議您去專業自動變速箱
提問者:DivineS2015-09-29
您好,很高興為您解答!油溫過高可能是散熱器堵塞,油溫傳感器自身故障所導致的,建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下,幫到您請選為最佳答案,謝謝!
提問者:牛車網2015-05-30
先檢查水溫傳感器,和行車電腦。重要傳感器信號丟失都會導致你說的這種情況的。
提問者:F135547705962014-05-16
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者:金溪蘇姓QQ2016-12-01