提問者：05high2013-04-17 00:00
你的選擇很不錯。 我是FOCUS車主，沒有遇到你說的那些問題。節氣門積碳主要還是駕駛習慣問題，2500轉以上換檔，開起來既爽快，又不會有積碳。 關于LZ要求的說缺點，以我本人的經驗，主要是2個： 1、倒檔確實有時候掛不進。但僅僅是偶爾，而且是由于掛檔保護的原因。如果沒有掛好，容易打齒，經常打的話會損壞變速箱。但是摸熟了脾氣，就知道掛倒擋有竅門了，不能太急，另外要對檔位有清晰的感覺，如果沒有掛到位，就避免踩油門倒車。這個問題不算很大。 2、FOCUS有個配件不太好，就是那個國產化的發動機支架，容易壞。癥狀就是會把發動機的震動傳導到車子內部，導致方向盤、車廂內能感受到發動機的低頻輕微顫抖。這個問題僅影響舒適感，不影響性能和安全。 其他關于內飾粗糙等，我倒不覺得是缺點，FOCUS用的是軟塑料內飾，安全性好，也挺好看的。而且太多內飾也有污染，而且最終還是車主掏錢為這些所謂的高檔配置買單。 關于油耗，我的是1.8MT，市區油耗9，平均速度25KM/H，在深圳。如果是跑高速，用90-120的經濟速度，就很省了，估計7都不到。所以FOCUS不算很費油，再考慮上他的車重和安全性，還是值得。 關于LZ的配置，我也覺得前霧燈沒什么用。不過LZ喜歡也沒關系。我建議再加個樹脂的發動機護板，保護發動機底殼，還是值得的。 另，如果經濟還寬裕的話，是否考慮選擇2.0MT，排量稍高一檔，而且變速箱型號有改進，比1.8的好，值得考慮。 最后，祝LZ購車愉快！成功！（能幫到您請加分，謝謝！）
回答者：jalehuang2016-04-17 00:00
您好，很高興為你解答！您可以檢查發動機運轉是否正常，這可能是由于變扭器鎖止不良所引起的抖動，建議您找專業維修自動變速箱抖動問題的維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：glfc36492015-04-27
雙離合變速箱可以想象為兩臺手動變速箱同時工作,這樣才是你覺得頓挫感相當小!假設你常走在市區道路,走走停停,變速箱根本不能得到冷卻,時間一長就會影響到油封,油封變形了,你說你這滲油的提問是不是就出來了?換了油封也不行,時間
提問者：pclaire2016-01-10
是12款之前的那兩款福克斯吧？。。。現在已經換6速手自一體和DSG了。。。 怎么說呢。。。其實老款福克斯最不被看好的就是這個4速的變速箱。。。雖然說搭載1.8或2.0的發動機，4速夠用，但是換擋平順性不太好，換擋
提問者：fgvu12013-08-22
這二者是沒什么直接的聯系的，火花塞是裝在發動機上面，它影響的是發動機的工作。而變速器是獨立的一個總成，它只是接受發動機輸送過來的扭矩，再降速增扭，然后輸出到車輪。所以你還是開去4S店查查，看變速器到底是什么原因造成的損壞
提問者：旋回中心2014-12-21
不好！真的，12款新福克斯真心不要買自動擋，漏油的幾率真心大！還是手動的劃算！
提問者：ahartboy2015-12-03
高爾夫的7速DSG現在問題太嚴重 明顯新福的更好 優點···換擋快 省油 無頓挫 最重要的 ! 沒問題
提問者：haikouli2013-09-06
