提問者：cuxegq2013-05-20 00:00
PowerShift Powershift 雙離合變速器是目前全球汽車業界技術最領先的變速器之一。它采用雙離合器設計，配有兩個相互獨立的濕式離合器，兩個離合器交替工作，實現了快速順暢、轉換無間的換擋。 powershift雙離合變速器 Powershift 變速器是一種 6 檔變速器，與傳統的自動變速器相比，可顯著降低燃料消耗。 Powershift 變速器有如兩個并聯的手動變速器，有兩個相互獨立的濕式離合器。一個離合器控制奇數檔位 （1、3、5 和倒檔） ，另一個控制偶數檔 （2、4 和 6 檔）。兩個離合器交替工作，一個接合，另一個分離。這意味著當發動機在 1 檔獲得最大功率和最大推力時， 2 檔已做好接合的準備。當 2 檔接合后， 3 檔也做好了準備，以此類推。從而促進了動力的連續性，避免了動力傳遞的中斷或扭矩損失，實現了極為快速平滑的換檔，同時保持了換檔過程中的加速能力。 powershift圖解 Powershift 以手動變速器所用的技術為基礎，不同之處是兩個濕式離合器各與自己的輸入軸相連。一個軸在另一個軸內部轉動。內軸控制 1、 3、 5 和倒檔輸出軸，外軸控制 2、 4、 6 檔。離合器功能由電液控制單元操縱，保證一個離合器接合時，另一離合器分離，反之亦然。 Powershift 為駕駛者提供了一種可以連序換檔的自動變速器，就像是沃爾沃的 Geartronic 手自一體式變速器。不同的是， Powershift 即使是手動換檔也沒有任何動力損失，同時具備了手排的經濟性和自排的舒適性。 Powershift 與傳統的自動變速器不同，不需要變矩器、行星齒輪或多個濕式離合器，沒有這些裝置帶來的扭矩損失。因此 Powershift 也可以大大提升駕駛樂趣。 配備 Powershift 雙離合變速器的新款車型另外一個特點是燃油經濟性。由于 Powershift 的特性，避免了動力損失，提高了效率，從而降低了油耗。讓用戶切身感受到領先科技帶來的動力和節油性能。
回答者：kobelovejames2016-05-20 00:00
就加SSSS給的就可以，福特專供福特的不是最好的也應該是最合適自己用的
提問者：onlyjr20082015-02-03
雙離合就是一種技術,每個汽車公司開發一個技術產品是不會與自己不相干的汽車公司共享技術,所以,福特的雙離合非大眾DSG。況且大眾的DSG是7速有問題非6速。
提問者：guiybkq65982013-04-02
還可以，也可以理解是個噱頭 平順性沒能達到預期的效果和DSG比還差點 承受最大扭矩也不是非常理想，預留范圍非常小 故障率也不低，不是十分的省心 他只是叫DCT雙離合變速器，本質上與同價位的愛信6A
提問者：songyue542014-10-11
福克斯另外種DSG.大眾出問題濕式現都換成干式了干式里面也有批貨有問題國產變速箱現有出現問題上海換成德國產配件17換成日本產目前說設計問題鬼知道問題我自己現也想買車所關注比較多福克斯頂配相當給力啊.....現等著去試駕看
提問者：a6055912382014-05-13
這么說吧 如果新福雙離合出現像DSG那種問題 那福特在中國也就沒有市場了 因為主要靠福克斯的銷量啊 這個原來我也擔心但后來覺得應該不是問題 雖然都是干式的雙離合 但你可以看看其他的車包括奔馳等等雙離合干式的目前還是很多的
提問者：xzbe5u42013-07-03
福克斯手自一體干式雙離合變速箱問題怎么了？
提問者：krbya2014-07-06
