提問者:mocca20012017-01-25 00:00
先要看車共跑了多少公里,15萬以內(nèi)的話不會燒機油的。15萬以上的話,才會有可能燒機油,但也不至于燒這么多。你還是查一下是否哪里漏機油了吧
回答者:seaborg20062017-01-29 00:00
只要是冒藍煙就是燒機油!至于你的車燒機油的問題我建議初步判斷一下: 1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉,F(xiàn)象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,然后很快消失。 2、由于
提問者:華52002016-03-02
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
提問者:24934dfg2016-02-19
我記得92年的國家標準是300ml,不過這個標準很古老也沒有更新。經(jīng)驗來說現(xiàn)在的新發(fā)動機一個保養(yǎng)周期內(nèi)(5000KM),機油消耗不應(yīng)超過機油尺刻度的下限油量,大約是200ml。折算下來是40ml/1000KM
提問者:qq7419996092014-09-24
肯定是不正常的,如果車尾部經(jīng)常出現(xiàn)藍色煙霧,要勤檢查機油標尺,按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,最后,為了適應(yīng)道路狀況,滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的機油
提問者:blueeif12014-07-23
EP是長效型的美孚1號,EP不太適合高轉(zhuǎn)速開車,100度的高溫粘度太低(具體見美孚官網(wǎng))。特點是高里程,隨便1萬公里一換。ESP帶電噴系統(tǒng)保護配方,是英國美孚分公司研制出來的,據(jù)說可以對現(xiàn)代的電噴車有更好的潤滑保護,可以
提問者:avis104252014-02-15
正常。
提問者:czj11609880712013-06-15